2020-2025年中国宣传车行业供需趋势及投资风险研究报告
明年深圳地铁票价将调整，具体怎么调呢?日前深圳市发改委、市交通运输局联合出台《深圳市城市轨道交通票价定价办法》，该办法适用于深圳市范围内制定城市轨道交通(不含有轨电车)票价的行为，自2021年1月1日起实施，有效期5年。据悉，城市轨道交通票价由日常运营成本和税金计算得出。根据《办法》，城市轨道交通运营收入包括票务收入和非票务收入。非票务收入，是指城市轨道交通线路、车站及企业拥有的地下空间经营范围内广告、通信、商铺等附属业务收入。制定票价时，非票务净收入优先用于冲减城市轨道交通日常运营成本。《办法》同时明确，票价调整幅度不得高于原票价执行年度累计本市居民人均可支配收入扣除价格因素实际增长幅度。
深圳地铁现在票价是怎么算的？
目前，深圳市城市轨道交通票价实行里程分段计价票制，同网同价。普通车厢起步价：首4公里2元;4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里;超过24公里，每1元可乘坐8公里。商务车厢票价由全程路径里程对应的普通车厢票价和商务车厢使用费两部分组成，商务车厢使用费等于该路径中里程对应的普通车厢票价的2倍。
目前，深圳成为全国城市地铁密度(线路里程除以辖区面积)最高的城市。但以每万人拥有地铁里程数来排名，深圳只能排到第7名，而且运营里程也远远不如北上广。
随着城市轨道交通网络不断扩张，深圳地铁的体量急剧扩大。年报显示，2006年度，公司营业收入为1.7969亿元，资产总额为113.2857亿元。到2018年度，深圳地铁年度营业收入已达113.48亿元，是2006年的63倍，13年年复合增长率高达41.26%;资产总额为3918.93亿元，约为2006年的35倍，13年年复合增长率为34.35%。
从13个年度净利润增长过程来看，2006至2009年深圳地铁均为亏损，亏损最多的是2007年度，达-2.81亿元，这与地铁建设大量投资有关。到2010年，净利润“转正”。到2018年度，净利润增至72.49亿。
1、道交通发展规划
2017年7月，《关于深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022年)》已经获得发改委批复，深圳市城市轨道交通第四期建设规划包括：建设6号线支线、12号线、13号线、14号线、16号线共5个项目，总长度148.9公里。到2022年，形成15条线路、总长约570公里的轨道交通网络。
6号线支线工程自荔林站至中山大学站，线路长6.4公里，设站3座，投资43.3亿元，规划建设期为2017～2020年。
12号线工程自左炮台站至海上田园东站，线路长40公里，设站29座，投资381.4亿元，规划建设期为2017～2021年。
13号线工程自深圳湾口岸站至上屋北站，线路长23公里，设站14座，投资214.8亿元，规划建设期为2017～2021年。
14号线工程自岗厦北站至沙田站，线路长51.9公里，设站14座，投资429.7亿元，规划建设期为2017～2021年。
16号线工程自大运站至田头站，线路长27.6公里，设站23座，投资275.3亿元，规划建设期为2018～2022年。
我国人口众多的国情决定了要长期实施“公共交通优先发展”战略，城市轨道交通则成为大城市和城市群公共交通的发展重点。由于城市轨道交通具有一定程度效用的不可分割性(城市交通环境改善)、消费的非竞争性(每个人均可选择乘坐轨道交通)和收益的排他性(买票乘坐享受服务)，具有一定程度的公共品属性。伴随着城市生活水平提升、市民参与意识增强，对轨道交通公益性要求更加凸显，完善各项补贴、实行较低票价等政策将成为行业常态。
地铁属于建设和运营成本都非常高的项目，世界各城市的地铁项目大多由政府财政投入、建设并运营，因投资大、盈利小、投资回收期长，社会投资者积极性不高。此外，城市轨道交通发展将带来巨大正外部效应，除城市环境改善、通达效率提高等正外部性，仅沿线土地增值收益也十分可观，香港地铁的“地铁+物业”开发模式、审慎商业原则普遍受到内地城市的广泛认可。地铁线路的开通能够对地铁上盖空间、站点周边以及沿线的土地资源带来高额的、直接的增值效用，为解决内地城市建设地铁所面临财政投入不足的困境提供了有效支撑。
近年来，我国城市轨道交通获得长足发展，线路长度、机车数量、客运数量等指标都有大幅增长，我国已成为世界最大的城市轨道交通建设市场，经济稳定发展以及政府的大力支持，使得我国轨道交通建设规模逐步扩大。未来五年我国轨道交通行业将迎来建设高峰。
随着城市化进程的加快，轨道交通的市场化改革也将不断深入，投资主体与融资渠道都将逐步实现多元化，以政府引导、产业化运作的市政公用设施经营管理体制将逐步建立。
《2019-2025年地铁建设产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》由中研普华研究院撰写，本报告对我国地铁建设行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外地铁行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了地铁建设行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
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