重轨市场需求如何 2020重轨行业未来前景趋势分析

重轨行业现状如何?重轨比轻轨断面大，能够承受更大的力。早期的正线铁路，还有使用78公斤钢轨的，而今都是使用60公斤和75公斤的。重轨范围：区域铁路、城际铁路、市域铁路、市域快铁、地铁等都属于重轨铁路。重轨区别于轻轨，是大重量车辆运行的轨道，不是指轨道本身的轻重，但又有关系：因为大重量车辆运行的轨道，比较粗、因此比较重，钢轨的规格要求比较高。每米公称重量大于60公斤的钢轨，属于重轨，重轨分为一般钢轨和起重机轨两种。

重轨市场需求如何

到2015年，全国铁路旅客发送量或将完成30亿人左右;到2020年，铁路客运量或达到50亿人。即“十二五”期间铁路客运量的年均增速为12.35%，明显高于“九五”和“十五”期间2.58%和7.75%的年复合增长，铁路客运增速将达到一个相对的顶峰。

高铁开通诱增的货运能力不可小觑，2010年，全国铁路货物发送量累计完成36.43亿吨，同比增加3.1亿吨，增长9.3%，其中部分因为高铁开通为既有线腾出货运空间。数据表明，截至目前已开通运营的高铁12条，日均开行动车组近1200列;仅京津、胶济、武广、郑西、沪宁5条高铁投入运营，就可使既有线增加图定货物列车83对，年增加货物运输能力2.3亿吨。

2011年12月23日全国铁路工作会议上，铁道部长盛光祖表示，根据“十二五”规划和资金情况，2012年安排固定资产投资5000亿元，其中基本建设投资4000亿元，新建投产6366公里;同时指出，要转变铁道部职能，解决政企分开、权力过于集中，企业市场主体缺位及经营机制不适应市场要求的问题。未来铁路改革的主要方向是，提高运价、发展多元化业务和推动运输主业的体制改革，国内将出现铁路运输企业格局的大转变。

据中研研究院《2020-2025年重轨市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》

2020重轨行业未来前景趋势分析

2016年全国铁路旅客发送量完成28.14亿人，比2015年增加2.79亿人，增长11.0%，其中，国家铁路27.73亿人，比2015年增长11.1%;全国铁路旅客周转量完成12579.29亿人公里，比2015年增加618.69亿人公里，增长5.2%，国家铁路12527.88亿人公里，比2015年增长5.2%。

图表：2014-2017年全国铁路运输发送量

数据来源：公开数据

2018年全球铁路市场投资规模达到1.52万亿，其中铁路装备需求约9000亿元。预计海外高铁规划项目到2025年将超过4万公里，总投资达5.2万亿元，其中仅高铁车辆购置需求就将达到7200亿元。参考日本、欧洲等国历史经验，假设20%资金投入后市场，按1.52万亿的市场规模计算，则全球铁路后市场规模大概在3040亿元左右。铁路后市场包括铁路维修、零部件更换及运维监测检测三大子行业，全球铁路检测市场占铁路后市场比例大概在25%左右，因此，全球铁路检测市场规模约为760亿元。

图表：2013-2018年中国高速铁路营业里程及增速(单位：万公里、%)

数据来源：中研普华整理

随着科学技术的发展和铁路现场人员技术水平的提高，铁路基础设施状态越来越好，同时也对基础设施动态检测系统的检测能力要求越来越高。在提升检测装备能力的同时，也对量值的准确统一、质量的安全可靠提出了越来越高的要求。

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