2020-2025年推土机市场投资前景分析及供需格局研究预测报告
2020年中国冷链物流行业竞争格局分析 预计2020年我国冷链物流市场总规模将达到3988亿元
在我国经济继续保持平稳增长、消费需求不断升级、城镇化进程不断加快、中产阶级数量增多、食品安全意识不断提高的背景下，我国冷链物流行业将继续不断发展。随着京津冀一体化、大湾区建设和海南等更多自贸区的开放，区域升级必将会在冷链基础设施建设、城市冷链配套服务等方面产生更多的新机遇。
冷链物流行业作为现代物流行业的重要组成部分，近年来发展迅速。一方面，冷链物流是我国农产品产销链的关键支撑环节，其发展备受中央政府的关注和重视。2017-2020年，我国中央一号文件中均有明确加强我国农产品冷链物流体系建设的内容，为我国冷链物流行业的发展带来了利好的政策环境。
2020年初新冠疫情的发生进一步促进了线上生鲜电商市场的发展，预计2020年我国冷链物流市场总规模将达到3988亿元，考虑到未来几年冷链物流快速发展的势头不会减小，前瞻按此增速测算，到2025年我国冷链物流市场总规模约为8970亿元。
与迅速增长的消费需求相比，我国冷链基础设施冷库建设相对落后。2015-2019年，我国冷库总量呈逐年递增趋势。2019年，全国冷库总量约6053万吨，新增库容814.5万吨，与需求量2.352亿吨差距较大。在中央政治局会议提出实施城乡冷链物流基础设施补短板工程的要求后，我国冷链基础设施建设将加快推进，以满足庞大的生鲜运输需求。
据中研普华研究报告《2020-2025年中国冷链物流行业发展分析与投资研究咨询报告》数据显示
2020年中国冷链物流行业竞争格局
第一节 行业总体市场竞争状况
一、冷链物流行业竞争结构
1、现有企业间竞争
我国从事食品生产、运输、销售的企业已达320多万家，其中，规模以上的肉类食品企业、速冻食品企业、冷饮企业、乳品企业的总数已达1.1万家。我国现有冷链物流企业以中小企业为主，实力弱，经销规模小，服务标准不统一，具备资源整合与行业推动能力的大型冷链物流企业刚刚起步，企业集中度不高，这些都加剧了市场的竞争。
2、潜在进入者
冷链物流行业潜在进入者的威胁较小。主要原因如下：
(1)进入壁垒较高
冷链物流业具有投资高、技术要求高、设备价值高等特点，一般的第三方物流公司如果没有较雄厚的经济实力，很难开展冷链物流服务，所以导致中国冷链物流服务增长水平远远低于经济发展对冷链物流服务的需求。
2、行业盈利性较低
冷链物流冷链设备投资多，折旧费用较高，同时冷链物流的货运耗油和耗电量大，为了保鲜，一台30吨规格的货车一个小时就要增加5到6升的油耗用于制冷。目前，有些冷链公司扣除成本后，盈利不足4%。
3、替代品威胁
冷链物流的替代品威胁较小。冷链物流行业是高技术产业，一般的第三方物流公司介入相对困难。为了保证产品的新鲜度，各类产品的冷藏温度要求不同，一般肉类食品的更易腐烂，温度需要更低，一般的第三方物流公司没有这些技术。此外，物流行业需要的信息检测管理系统技术要求更高，不仅需要随时检测车辆的定位，而且要随时检测农产品冷链物流所需的温度。
4、供应商议价能力
冷链物流上游行业包括冷链运输设备、制冷设备及其备件和信息技术等行业，冷链物流行业的供应商议价能力如下表所示：
图表：冷链物流行业供应商议价能力分析
数据来源：中研普华
5、客户议价能力
冷链物流的下游为产品的生产商、产品的终端销售商(包括农贸市场、连锁超市和连锁餐饮)和产品加工。
图表：冷链物流行业客户议价能力分析
数据来源：中研普华
6、竞争结构特点总结
冷链物流企业提供的物流服务和质量基本相同。对生产商和销售商来说，只要能保证产品的新鲜质量，都可以为他们提供运输服务，所以冷链物流企业的竞争较为激烈。
欲了解关于冷链物流行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国冷链物流行业发展分析与投资研究咨询报告》。
