2020-2025年中国五星级酒店行业深度分析及投资战略研究报告
日本出租车送餐成永久业务。日本国土交通省近日宣布，出租车企业可申请在10月份后继续开展食品、饮料等外卖配送业务。这意味着日本出租车配送外卖餐饮成为永久性业务，受到日本出租车企业的广泛欢迎。
根据中研普华研究报告《2020-2025年中国外卖行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》分析：
受新冠肺炎疫情影响，日本政府4月宣布进入紧急状态，人们出行大幅减少。鉴于出租车企业收入急剧下降，而人们对外卖需求大增，日本国土交通省依照《道路运输法》特例，临时允许出租车企业可申请开展餐饮外卖配送业务。出租车企业纷纷提出申请，特例期限此前也被延长至9月底。日本国土交通省相关负责人在接受本报记者采访时表示，目前约有1700家出租车企业的5.4万辆出租车正在开展相关餐饮外卖配送服务，其中不少企业明确表示要继续下去。
此前，日本法律严格区分客运和货运业务。根据日本《道路运输法》，为保障乘客安全，出租车与大巴只能运送乘客，不能运输货物。从2017年9月起，在一些司机严重不足的乡村地区，日本政府允许企业同时开展货运与客运服务，但在城市仍严格分离客运与货运。
胜山汽车是日本北九州市的一家出租车公司，5月7日开始开展餐饮外卖配送服务。该公司与本地的餐饮企业合作，用出租车提供送餐上门服务，获取提成。据了解，胜山汽车的外卖费为两公里内800日元(1元人民币约合15.3日元)，此后每两公里增加500日元。该公司已与当地30多家餐饮店合作，“生意好得超出想象”。
不过，也有业内人士指出，目前只允许出租车公司开展餐饮外卖配送业务不太合理，应将配送范围扩展至其他日用品。位于横滨市的三和交通希望开展24小时配送网购日用品的业务，曾向政府相关部门申请，但未获批准。日生基础研究所副主任研究员坊美生子表示，由于人口老龄化、司机人手不足，日本很多人面临出行难的问题，不再区分货运和客运业务的呼声一直存在，疫情促使日本政府和各界重新审视相关规定是否合理，并进行修改。
2020年中国外卖市场规模6500亿元
数据显示，2019年在线外卖市场规模达5779.3亿元，较上年同比增长36.0%。疫情倒逼传统行业加速转型线上，外卖市场产品及业态将更加丰富多样。在外卖市场供给与需求的双向作用下，外卖市场规模有望持续扩大，预计2020年市场规模将突破6500亿元。
95.0%的受访餐饮商家表明疫情期间门店营收下滑明显，营业额遭受拦腰式下滑的受访商家占比过半。线下经营是餐饮商家的主流经营模式，疫情期间外出人员减少，是导致餐饮行业大面积受损的根本原因。
疫情期间，超六成餐饮商家面临的最大困难是线下客流的减少与门店租金的压力，近五成的商家面临员工无法到岗的问题。
消费者居家防疫，堂食普遍关停，转战线上成为餐饮商家的选择，以线上作为主要战场的餐饮商家占78.0%，较疫情发生前增加了63.1个百分点。对之前已经在线上开展业务的餐饮商家而言，经营方式调整的适应难度较小，而从未在线上经营的商家则面临诸多挑战。
欲了解中国外卖行业发展分析具体信息，可点击中研普华研究报告《2020-2025年中国外卖行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》
2020-2025年中国五星级酒店行业深度分析及投资战略研究报告
