
2020-2025年中国消防车行业深度调研及投资前景预测研究报告
特斯拉是全球最大的电动汽车制造商之一,在电动汽车销量节节攀升的时候,特斯拉超级充电站也在全球开花。他在官方公众号中表示,截至目前,该公司在全球范围内拥有超过 20000 个超级充电桩。同时,特斯拉表示,它在中国大陆(不含港澳台)已建成超过 490 个超级充电站,搭配超过 2000 个目的地充电站,全面覆盖中国 250 多个城市,形成了完善的全国充电网络。未来,该公司还将持续扩大充电网络,为车主提供更加优质、便捷的充电服务。
此前,特斯拉在 10 月 21 日发布的第三季度财报中披露,到今年第三季度末,该公司所拥有的超级充电站达到了 2181 个,同比增加 32%;超级充电桩则增加至 19437 个,同比增加 33%。
财报显示,仅在今年第三季度,特斯拉就增设了 146 个超级充电站,安装了 1337 个新充电桩。外媒称,第三季度是特斯拉超级充电网络的站点和充电桩数量扩张最强劲的季度之一,现在的网络比一年前扩大了三分之一。如今,距离发布第三季度财报刚刚过去半个多月,该公司就表示其所拥有的超级充电桩数量已超过 20000 个。
根据中研普华《2020-2025年中国充电桩行业现状及发展趋势报告》分析:
特斯拉从一开始就意识到,快速、广泛的充电对于建立一个共享的特斯拉生态系统至关重要,这样车主就可以把他们的汽油动力汽车换成电动汽车。现在,该公司的超级充电网络是其最重要的优势之一。
随着特斯拉电动汽车交付量的增加,消费者对充电站的需求也会增加,未来特斯拉需要建设更多的超级充电站和充电桩。超级充电站基于复杂的机电系统,可以为特斯拉汽车提供电力,只需 20 分钟就可以为汽车充满电。此外,它还可以安装在亚洲最繁忙的交通线路上,可用于长途旅行。
中国充电桩设备市场
2019年电动汽车的公共充电桩数量跃升60%,是过去三年来最大增幅,并超过了电动汽车本身的销量增幅。具体来说,全球慢充和快充充电桩数量达到86.2万个,中国占有其中60%份额。
阻碍新能源汽车普及的诸多因素中,充电桩不足是最大因素。从2020年到2025年,中国充电桩设备市场将从62亿元跃升到439亿元,迎来爆发式增长。这一增长势头从2019年已经显现,去年中国公共充电桩的累计充电量同比上涨了189.76%。
除了中国,世界各国也都在加紧部署充电桩建设。近期德国政府要求,每个加油站必须安装电动车充电桩,并将在电芯和充电基础设施方面再投资25亿欧元。美国则推出1410亿美元投资计划,包括开发电动车技术、铺设充电桩、降低充电费用等。
想了解更详实的中国充电桩行业分析请点击中研普华出版的《2020-2025年中国充电桩行业现状及发展趋势报告》

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