2020-2025年重型运输车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告
近日，京尊达因身着西装、戴白手套为用户提供专人、专车的配送服务而受到网友的调侃和关注。此前有报道透露京东物流已在筹备2021年IPO事宜，估值约为400亿美元。
有微博网友调侃称：“葬礼级别吧，之前给我妈来北京呆着，但我隔天就出差了，所以想给她买个礼物弥补一下。然后试了一下，那是我的第一次，也是最后一次。对方戴着白手套，双手端着个盒子，又庄严又认真。在我走的第二天，他到了。当时我妈眼泪都快下来了，以为盒子里是我。”还有网友戏称为“类似黑人抬棺的待遇”。
据京东官网，“京尊达”服务是京东物流推出的高端物流服务产品。只要在京东网站提交订单时选择“京尊达”服务，着正装、戴白手套的尊享使者将驾驶新能源车到达指定地点，手捧精美礼盒，传达亲切、暖心服务，创造极具仪式感的交付场景，让收货人感受到尊贵般礼遇。
根据中研普华《2020-2025年中国物流配送行业市场全景调研及投资价值评估咨询报告》分析：
京东已着手准备明年让京东物流在海外上市，交易对该业务的估值可能在400亿美元左右。其中一位人士表示，交易可能涉及以40亿-80亿美元的价格出售10%-20%的股份，京东的考虑是在香港或美国上市。
京东物流上一轮融资是在2018年2月份，融资金额为25亿美元，投资方包括高瓴资本、红杉中国、招商集团、腾讯以及中国人寿等多家机构。该轮融资后，京东物流估值约为135亿美元，京东集团持有京东物流81.4%股权。
另据京东三季报披露，京东物流业务及其他服务的季度营收为104亿元，同比增长73%。截至2020年9月30日，京东物流运营超过800个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，仓储总面积约2000万平方米。此外，9 月份京东物流收入接近 50%来自第三方商户，物流规模效应显现，带动该季度履约毛利率同比提升 0.3pct，达到 8.7%。
京东物流从成本中心走到第三方综合物流公司的另一面是，行业价格战加剧。Wind数据显示，今年二、三季度行业件量同比增长36.7%、37.9%，国内件均价同比下降14.7%、16.5%，量价背离创2017年以来新高。
价格战背后是极兔等快递入局，甚至京东也是参与方之一。2020 年初，京东成立加盟制快递众邮快递，通过借力京东物流直营网络快速起网。众邮快递有别于京东物流提供的高端快递服务，定位为一家专注于下沉市场与经济型商业发展的快递公司，强调产品性价比。
多方搅动下，通达系总部加大了对加盟商的补贴，单票毛利/净利整体呈加速下滑态势。三季度，申通快递出现亏损，为 A 股快递企业上市以来首次，印证了市场的惨烈程度。
与此同时，直营快递聚焦高端电商件、个人件、商务件、政务件、电商退件等细分市场，盈利表现优于加盟制快递企业。
2020上半年中国工业品电商市场规模3500亿元，预计2020全年市场规模达7600亿元。2020-2023 年，中国快递件量增速仍有望超过 GDP 增速的2倍。
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2020-2025年重型运输车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告
