新能源车巨头东风公司成功过会 11月新能源汽车批发销量18万辆

HaoChenChong

据悉,12月11日,创业板上市委员会2020年第55次审议会议召开,东风集团等4家企业均顺利过会。招股书显示,东风集团拟公开发行不超过9.57亿股,拟募资210亿元,一举打破金龙鱼此前创下的纪录,成为创业板史上最大IPO。

市场表现方面,东风集团股份12月11日上涨2.61%,报收7.86港元,目前市值为677亿港元。

11月新能源汽车批发销量18万辆

根据乘联会发布的数据,中国11月乘用车市场零售达到208.1万辆,同比增长8%。而新能源乘用车批发销量为18万辆,同比增长128.6%,环比10月增长24.8%。其中插电混动销量3万辆,同比增长160%。纯电动的批发销量15万辆,同比增长122.3%。

2021年新能源汽车补贴最新消息

据了解,财政部官网在日前发布的关于提前下达2021年节能减排补助资金预算(第一批)显示,2021年我国新能源汽车补贴共计约375.85亿元,其中新能源公交车运营补助占41.74%,补助金额为156.89亿元。2020年财政部下达的各省市区的2015-2018年度新能源汽车补贴预拨约为112.58亿元,这意味着,2021年新能源汽车补贴总额相当于2020年补贴总额的3.34倍。

根据中研普华出版告《2021-2025年中国新能源汽车行业竞争分析及发展前景预测报告》统计分析显示:

在新冠肺炎疫情影响、经济运行压力增大、产业转型升级、车市不振等多重因素叠加的环境下,新能源汽车下乡活动成为企业打通新能源汽车市场的重要手段。

“农村市场是一个巨大的市场。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,汽车下乡活动刚开始车企并不看好,有人认为“国家没有补贴,下乡没有实际意义”,但事实证明,效果远好于预期。

在多项政策引领下,我国新能源汽车产销呈现快速增长态势。1月份至10月份,我国新能源汽车销量累计达到90.1万辆,近3个月销量分别为10.9万辆、13.8万辆和16万辆,同比增长25.8%、67.7%和104.5%。其中,A级、A0级车型表现优异。

“A级、A0级新能源汽车销量增长显著,成为今年新能源汽车市场复苏的重要推动力量。”中汽协副秘书长柳燕表示,上汽通用五菱旗下车型在活动期间总销量已超过10万辆,宏光MINI EV更是成为国内新能源车型爆款。

业内人士认为,宏光MINI EV热销,正是说明了真正好的新能源汽车一定是依靠市场认可,而不是依赖补贴。车企要打造符合市场需求的产品,开辟一条不依赖政府补贴的发展新路径。

“汽车下乡对我们企业销量促进非常大。”零跑科技有限公司副总裁王颖表示,该企业在这次活动中的主力车型是零跑T03,这款车在5月份刚上市时月销量仅几百辆,如今在新能源汽车下乡活动带动下,这款A00级小车月销量已经超过2000辆。

“即使不做这个活动,许多车企早晚也会去探索农村一级市场。我们要搭建这个平台,让企业更加聚焦农村市场,更好了解这一市场的需求,主动适应消费者需求,甚至创造需求、引领需求。”许海东表示。

这个活动也给很多车企带来了变化。之前很多企业可能过度追求销量,如今企业可能更加关注市场化竞争,在控制成本和提高车辆的综合性价比上做文章。在政策利好和市场大环境下,越来越多新能源汽车企业开始致力于开发适用于农村市场的产品。

“新能源汽车下乡为下一轮全国汽车下乡做好了铺垫。”中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示,在本次活动过程中诞生了一批新能源汽车明星产品,助力推动农村消费全面升级,也拉动并检验了新能源汽车乃至智能网联汽车产业链。他表示,希望新能源汽车产业未来更注重发现并充分挖掘各个细分市场,满足多样化的用户需求。

想要了解更多新能源汽车行业具体详情,请点击中研普华出版的《2021-2025年中国新能源汽车行业竞争分析及发展前景预测报告》


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2021-2025年医用车行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告

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