长江流域渔船渔民退捕基本完成 未来渔业增产增收压力加大

农业农村部举行新闻发布会，介绍长江流域重点水域禁捕退捕阶段性成效和下一步工作安排。农业农村部长江流域渔政监督管理办公室主任马毅表示，当前，长江“十年禁渔”取得了阶段性成效。渔船渔民退捕基本完成，经过逐船逐户建档立卡，沿江10省(市)共核定退捕渔船11.1万艘、渔民23.1万人。其中“一江两湖七河”和332个水生生物保护区重点水域，共有建档立卡渔船8.4万艘、渔民18万人，已全部提前退捕上岸;各省(市)自主确定的其他水域，共有建档立卡渔船2.7万艘、渔民5.1万人，已提前完成2020年退捕任务，剩余1599艘、3072人将按计划于2021年底前完成退捕。

目前，各地正在组织开展“四清四无”(清江、清湖、清船、清网，无捕捞船舶、无捕捞网具、无捕捞渔民、无捕捞生产)大排查。那么未来渔业行业该怎么样办呢?

渔业养殖业养殖产量增加

2019年渔业产值中，海洋捕捞产值2116.02亿元，海水养殖产值3575.29亿元，淡水捕捞产值398.09亿元，淡水养殖产值6186.60亿元。2019年，我国海水养殖产量为2065.33万吨，同比增长1.68%;海水养殖产量占水产品总产量比重约32%。2019年，海水养殖产量分品种来看，贝类产品的养殖产量最多，为1438.53万吨，占比海水养殖产量的70%;其次是藻类产品，产量为253.84万吨，占比12%。2018年海水养殖产值为3572亿元，2017年为3307.4亿元。

近年来，中国渔业养殖业已从过去追求养殖面积扩大和养殖产量增加，转向更加注重品种结构的调整和产品质量的提高。新的养殖技术和新的养殖品种不断推出，养殖领域进一步拓展，名特优水产品养殖规模不断扩大，工厂化养殖、生态健康养殖模式迅速发展，深水网箱养殖发展势头迅猛，养殖业的规模化、集约化程度逐步提高。

未来渔业增产增收压力加大

随着“一带一路”建设深入开展，农业对外合作稳步推进，渔业转型升级加快实施，对远洋渔船业提出了更高要求。而中国远洋渔船业实施国家战略、参与国际合作、履行国际义务的能力与相关要求仍不匹配，管理机制和管理手段尚不完善。部分远洋渔船业企业规模小、实力弱、管理不规范、安全发展意识不强，短期逐利倾向较重，涉外违规事件仍时有发生;船员素质不高且后继乏人;产业结构仍相对单一，产业链短，科技支撑和综合开发能力等仍然偏低，综合渔业基地建设相对滞后，国内市场开发不充分。

近年来，中国近海渔业资源日渐衰退，渔业增产增收压力加大，而远洋渔业可以提供大量优质蛋白，缓解国家粮食安全的压力。同时随着中国远洋渔船拥有量的不断增加，远洋渔船总功率也在持续快速增长。

中国远洋渔船作业种类主要是大洋性渔业和过洋性渔业。大洋性渔业是指主要在公海海域进行捕捞作业的远洋渔业活动，主要包括金枪鱼渔业、鱿鱼渔业、大型拖网渔业、南极磷虾渔业、秋刀鱼渔业等项目;作业方式包括拖网、围网、延绳钓等;作业区域包括太平洋、大西洋、印度洋公海及南极海域。过洋性渔业的作业方式以拖网为主，另有少量定置网、流刺网、围网等;作业海域涉及42个国家(地区)的管辖海域和太平洋、印度洋、大西洋公海以及南极海域。

近年来，中国远洋渔船增长较快，对于资源承载能力、管理能力、保障能力、市场空间等都造成了一定压力，需要进行消化、调整、稳定。这更是促进转型升级之举，要推进远洋渔业转型升级，从外延扩张转变为提质增效，实现规范有序发展。

未来该行业市场如何?更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年版渔业行业兼并重组机会研究及决策咨询报告》。