民航业复苏脚步加速 各项指标恢复程度全球领先

在年初，面对突如其来的疫情，民航系统早已筑牢严密防线。机场离汉通道暂时关闭，武汉航班全部取消，各航司纷纷推出严格防疫措施。抢运医疗物资和医护人员、接送滞留境外公民、保障旅客春运返程……民航系统空中“战疫”迅速打响。

随着4月武汉天河机场正式复航，民航业终于迎来强劲复苏的春天，但严防境外疫情通过国际航线输入，成为行业面临的新挑战。截至目前，民航局修订发布的《运输航空公司、机场疫情防控技术指南》已更新到了第六版，强化“人物同防”、进口货物与其他货物不混装不交集等细节都写进了最新版《指南》。民航局还与多部门强化国际航班管理，织密织牢联防联控网络。　作为受疫情冲击最大的行业之一，今年全球民航业步入至暗时刻。但中国及时稳住民航业发展的基本盘，民航业在全球率先触底反弹，各项指标恢复程度全球领先，已冲破黑暗迎来曙光。

12月24日，外交部称将暂停中英间往返航班，国内三大航国航、东航、南航当日立即行动，宣布取消或暂停执行往返伦敦的航班。快速响应、精准防控、精细施策，正是疫情以来我国民航业疫情防控的关键词。

中国民航业在2020年的关键词是“精准”：对湖北省内部分机场精准停航、精准恢复航班、精准熔断部分国际航线。他认为，得益于精准防控，民航业才能抓住复工复产的有利时机，尤其是呼吁多年的民航货运市场得以快速发展。

二季度以来行业生产运输规模稳健回升。11月，民航国内航线运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别恢复至去年同期的93.5%、93.8%、94.0%，各项指标恢复程度全球领先。

下一步，民航将慎终如始抓好常态化疫情防控，同时，根据形势发展变化加强精准施策，推进中国民航市场化改革，进一步激发市场活力和企业创新力、提升行业运行品质，推进民航高质量发展。

展望2021年，我国民航市场将持续复苏：在客运方面，由于疫情防控、企业成本管控等需要，公商务出行需求将有所削弱，个人休闲旅行等将成为民航业新一轮发展的动力，包括商务出行与休闲的混合旅行;考虑到航空货运在疫苗运输中发挥的重要作用，预计民航货运市场将继续迅速发展。欲想知道中国民用航空行业发展前景及投资风险预测分析，请点击《2019-2025年中国民用航空行业发展前景及投资风险预测分析报告》