船舶检验行业助力我国航运业和造船业健康蓬勃发展

现代船舶是为交通运输、港口建设、渔业生产和科研勘测等服务的，随着工业的发展，船舶服务面的扩大，船舶也日趋专业化。不同的部门对船舶有不同的要求，使用权船舶的航行区域、航行状态、推进方式、动力装置、造船材料和用途等到方面也各不同，因而船舶种类繁多，而这些船舶在船型上、构造上、运用性能上和设备上又各有特点。

20世纪50年代以来，新兴工业发达国家争相出台各种优惠政策来促进航运业的发展，国际航运市场竞争程度的愈加激烈。表现在船舶建造、航运安全以及管理水平方面的标准与要求更加规范严格，而货运市场却不是很景气，这给船东带来难以容忍的高额管理费用和经营压力，船东只得去寻求低成本、高效率的经营模式，把船舶管理业务转包给专业的船舶管理公司，不仅有效降低管理费用，顺应市场对船舶专业化管理的需求，在发达国家率先出现国际船舶管理业，尤其是首先在欧洲的传统航运强国中发展起来。

近年来，船舶检验行业多措并举助力我国航运业和造船业健康蓬勃发展。渔船检验和监督管理职责顺利划转，商渔船检验和监督管理制度更加完善，发布实施各类船舶、水上设施、船用货物集装箱和船用产品技术法规57部。实现全国船舶检验商渔船统一平台发证，促进检验数据的唯一性、标准化和规范化。为中国籍国际航行船舶签发电子证书2.3万余张，在全球率先实现100%国际航行船舶检验证书电子化。向国际海事组织等国际组织提交船舶检验类提案250多份，为国际海事治理提供了中国方案。实施自贸区(自贸港)中国籍国际航行船舶入级检验开放政策，服务国家对外开放新格局。

站在历史的新起点，船舶检验工作要不断提升服务经济发展能力和便民利民水平，为构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系当好先行。“十四五”和今后一段时期，要坚持包容审慎原则，发挥社会力量作用，鼓励创新和优化船舶检验体制机制。鼓励区域检验联盟构建，形成新的供给模式。大力推进国际一流中国船级社建设，推动检验服务、航运相关产业走出去。建立信用分级分类管理制度，对守信船舶提供绿色通道、容缺受理等便利服务。推进建立结构合理的船检人才梯队和专家库，构建系统完备的船舶检验法规体系。强化船舶检验质量监督，构建船舶检验履职报告机制。

2021年将全面推进船舶检验证书电子化，探索信用分级分类管理制度建设，对守信船舶提供绿色通道、容缺受理等便利服务。欲想知道船舶管理行业市场深度调研与投资战略，请点击《2020-2025年船舶管理行业市场深度调研与投资战略研究报告》