海南全省新能源汽车新增注册3.12万辆 完成年度任务3倍以上

在经历连续20多年高速增长后，近两年中国汽车市场产销量出现负增长，标志着中国汽车产业进入结构调整、转型升级的关键时期。如何推动汽车产业高质量发展，实现汽车强国战略，成为摆在汽车产业面前的一道难题，需要全行业共同面对。

我国新能源汽车产销量已连续五年位居世界首位，累计推广超过460万辆，占全球的50%以上。今年初受新冠疫情影响，我国新能源汽车销量大幅下滑，但3月以来呈现恢复性增长趋势，7月销量达9.8万辆，同比出现增长拐点。

汽车工业是一个全球化的产业，在中国市场发力的同时，美国、欧洲等主要市场对新能源汽车也表现出浓厚兴趣。美国及欧洲26个国家都制定了自己的电动汽车补贴政策、税收优惠及各类配套推广政策，多个国家同时拿出了燃油车禁售计划……这些都为新能源汽车行情“起飞”提供了强有力的支撑，让这个“电池+车轮”的新产品不仅兼具了穿越周期的盈利弹性与科技成长属性，同时还肩负能源革命、绿色发展的重担。一句话，新能源车的股价可以看空，但未来不能质疑。

根据去年11月发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，到2025年，国内新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。要实现这一目标，国内新能源汽车销量需要在5年内增长4倍多，即每年新能源汽车的销量增量都在百万辆级别，其发展空间可想而知。

2019年，海南省率先出台《海南省清洁能源汽车发展规划》，成为首个提出2030年全域禁售燃油车目标的省份。根据规划，海南省每年出台清洁能源汽车推广行动计划，累计分解近50项工作任务。在全省各部门、各市县的共同努力下，各项任务稳步推进，新能源汽车购置、充电、出行、服务等政策体系逐步完善，新能源汽车使用便利性逐步显现。

在国家工信部、农业农村部、商务部指导下，近两年来，海南共开展6场新能源汽车下乡活动，优选适合城镇乡村推广的优惠车型，提高了乡镇农村的新能源汽车保有量。2020年全省个人用户新能源汽车推广量占全部推广量的73.4%，新能源汽车走进千家万户的步伐不断加快。

2020年海南省提前4个月完成新能源汽车年度推广任务，全年全省新能源汽车新增注册登记3.12万辆，完成年度任务3倍以上。海南新能源汽车保有量6.2万辆，占比引领全国达4.2%，高出全国平均水平约2.4个百分点。欲想知道新能源汽车行业市场深度分析及发展前景，请点击《2020-2025年新能源汽车行业市场深度分析及发展前景预测报告》