2021-2026年水路运输行业深度分析及投资战略研究咨询报告
同城货运行业近日融资不断。货拉拉日前已经完成F轮融资的前两笔交割，共计13亿美元，由早期投资者高瓴资本领投。对于，货拉拉方面暂未进行回应。同时，报道还称，另有一笔2亿美元的第三笔交割尚在进行中，投后估值达100亿美元。
2020年12月，货拉拉宣布完成E轮融资，本轮融资由红杉资本中国基金领投，高瓴资本、顺为资本等老股东跟投，融资额度为5.15亿美元。货拉拉透露，此轮融资将用于下沉市场的业务拓展，并在多元业务布局和物流数智化方面持续发力。
资料显示，目前，货拉拉已经完成7轮融资，从创业之初的同城货运平台，发展成为一家业务涉及同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。 在"十一"前结束的金秋拉货节上，货拉拉宣布单量同比去年上升达82%。
滴滴货运有可能在近期的融资中募集更多资金，该公司上月启动的融资吸引了30亿美元认购，是12月计划出售4亿美元股份的7倍。本次融资收益将用于拓展滴滴货运在中国各大城市的业务。
有消息称，滴滴计划于今年上市，上市选择地或将选择香港，目标估值为600亿至800亿美元。滴滴出行去年宣布了一些列新的业务项目，以备在预期的IPO(首次公开招股)之前提振公司估值。
新的业务中，除了针对年轻用户、价格相对便宜的新打车平台—花小猪，就是主打同城网络货运的—滴滴货运。
滴滴货运去年5月，率先在成都和杭州上线，目前已覆盖江浙沪主要城市和以成都、重庆为代表的西南重镇。其中，开城仅一个月，上海单城日单量已突破2.5万单，单量还在持续攀升。
去年9月，滴滴货运拿出1亿元资金补贴用户和司机，自9月中旬起，滴滴货运的日单量已持续突破10万，随着滴滴货运的快速上线和铺开，滴滴出行帝国的又一块重要拼图完成。此次滴滴货运募集更多资金，或将彻底改变同城货运市场现有格局。但这一块被资本和巨头觊觎的蛋糕，其实并不好啃。
2020年2月疫情期间，货拉拉业务量曾一度下滑93%。然而就在4月，货拉拉业务量已基本恢复到疫情前。截至2020年12月，货拉拉年度业务量较2019年增长近50%。可见，城市货运市场依然迸发出韧性与潜力。
数据表明，在城市货运订单中，装修建材依然占据鳌头，搬家物品和物流快递也不容小觑。值得注意的是，2020年小商品类货物占平台全部订单5%，较2019年同期增长一个百分点，较2018年增长三个百分点。小商品货物类型增多，或与后疫情时期蓬勃发展的地摊经济、小商品经济相关。
以2020年前三季度GDP Top8城市为例，作为人口流动大城，北京的搬家物品订单最多。在服装批发行业发达的广州和服装面料加工遍地开花的杭州，服装面料类订单都是稳居第一。
拥有中国电子第一街华强北的深圳，毫不意外电子产品类货物订单最多，而上海、成都、苏州、重庆4城则是装修建材类订单最多。
在货拉拉平台下单最活跃的全国Top10商圈，深圳几乎占据半壁江山!其中华强北的订单量占十大商圈订单总量的42%!其次是深圳东门、深圳南油、深圳科技园商圈。
货拉拉数据显示，十大商圈中，深圳华强北电子产品类订单占比最高，广州北京路服装面料类订单占比最高，而重庆解放碑则是小商品货物订单占比最高。在汇聚了各种特色美食的成都春熙路和西安钟楼，食品生鲜类货物订单占比最高。对于深圳东门、深圳南油、深圳科技园、北京三里屯、广州体育西来说，搬家物品类货运订单占比最高，可见这四个商圈人口流动较大。
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