2021-2025年中国非常规油气行业全景调研与发展战略研究咨询报告
2月1日，今年是“十四五”的开局之年，中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”作为今年要抓好的重点任务之一。中央经济工作会议提出“完善能源消费双控制度”，即“十四五”期间要强化单位GDP能耗强度和能源消费总量双控指标。与此同时，加快能源结构调整和优化。
根据中研普华出版的《2021-2026年中国低碳经济行业发展潜力分析及投资战略规划咨询报告》显示：碳中和是指人为二氧化碳这一主要温室气体的排放和吸收达到平衡，使得大气中不再增加新的人为二氧化碳排放。企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。碳中和作为一种新型环保形式，目前已经被越来越多的大型活动和会议采用。
世界各国以全球协约的方式减排温室气体，我国由此提出“碳达峰”和“碳中和”目标，即承诺在2030年前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后还要迅速减下去;而到2060年前，在实现温室气体深度减排的同时，还要采取植树造林、增加碳汇的方式，全部抵消剩余排放量，实现净零排放，这就是“碳中和”。那么碳中和要如何具体实施呢?
有条件率先在“十四五”期间实现“碳达峰”的，有这样两类地区：一类是深圳、上海等经济比较发达的东部沿海省市，因为经济转型领先，二氧化碳排放增长已非常缓慢，经努力有条件率先实现二氧化碳排放达峰;另一类是我国西南部地区，可再生资源禀赋好，拥有丰富的水能、风能和太阳能，虽然经济发展相对滞后，但是可以通过能源结构调整，即以新能源的增长来满足未来发展的需求，因此也可以率先实现二氧化碳排放达峰。
“十四五”期间，单位GDP的二氧化碳排放下降幅度可达到19%左右，非化石能源占比约达20%;要坚决控制煤炭消费量反弹，到“十四五”末实现煤炭消费稳定达峰并开始持续下降;在此基础上，“十五五”期间可努力实现石油消费量达峰，天然气消费增长导致的二氧化碳排放增加可由煤炭消费量下降带来的二氧化碳减排来抵消，从而保障能源消费的二氧化碳排放总量达峰。
我国当前温室气体年排放量约为140亿吨二氧化碳当量，能源相关二氧化碳排放占全部温室气体排放的73%，工业生产过程二氧化碳排放约占10%，其他温室气体排放约为17%，而农林业吸收碳汇每年约增加8亿至10亿吨，仅相当于排放量的7%左右。未来，随着新增林地面积潜力减少，主要依靠加强林地管理增加森林蓄积量，到本世纪中叶，每年新增碳汇量将难以高于现有规模。因此，实现长期“碳中和”目标，主要依靠减排，特别是能源系统要实现自身二氧化碳的净零排放。
为积极响应国家“2030年前碳达峰、2060年前碳中和”目标，比亚迪争当可持续发展先锋，倡导绿色低碳生产生活方式，组织社会公益及环保活动，在绿色采购、绿色生产、绿色运营等方面强化碳减排行动，同时通过绿色技术、产品和解决方案，实现企业节能减排，加快我国交通运输行业和制造业绿色低碳转型发展，为保护人类的共同家园、实现人类可持续发展贡献力量。
比亚迪一直肩负高度社会责任感，把温室气体管理作为企业运营活动的一部分，建立《温室气体量化和报告管理程序》，每年统计并向相关方披露自身碳排放数据，积极采取有效的节能减排行动。比亚迪将绿色发展理念贯彻到企业生产经营中，通过能源审计、内部审核、节能技术改造、员工培训等措施，不断提高能源管理体系有效性，实现降低能耗、提高能源利用效率。比亚迪通过构建绿色能源管理体系、推进可再生能源代替传统能源、开展技术和管理节能等方式，持续减少能源消耗和二氧化碳排放。
作为绿色梦想的坚定实践者和引领者，比亚迪以解决社会问题为导向，以技术创新为驱动，在解决问题过程中实现企业发展，开发光伏、储能、电动汽车、电动叉车、云轨、云巴及LED等绿色技术产品，打通能源从获取、存储到应用各个环节，为城市提供一揽子绿色整体解决方案。未来，比亚迪将持续加大技术创新力度和资源投入，强化上中下游产业链节能减排，构建“绿色供应商、绿色原材料”的绿色采购体系，研究探索新能源汽车及动力电池等核心零部件碳足迹，倡导绿色出行，助力交通运输行业节能减排，力争成为新能源汽车领域碳减排的标杆企业。
为了让城市发展可持续、让人类社会更繁荣，除了用二次能源驱动交通体系，比亚迪还开发出光伏、储能等清洁能源技术，促进全球能源结构转型。比亚迪率先开发出“光储一体化”模式，突破传统光伏发电瓶颈，将太阳能转化为电能并存储应用，让清洁能源满足更多样化的市场需求。高安全的储能系统与太阳能光伏发电系统相结合，帮助用户将白天太阳能所发的清洁电力储存下来，供晚上使用。比亚迪给太阳能系统配置储能技术，可以让电网吸收和并网更多可靠、安全、低价的可再生能源，助力能源结构调整，不断提高清洁能源占比。目前，比亚迪储能电池全球累计交付超过1GWh。
碳中和的前身是低碳经济。作为全球最大的发展中国家，中国发展低碳经济的机遇和挑战并存。现阶段，我国能源结构以煤为主，经济结构性矛盾仍然突出，增长方式依然粗放，能源资源利用效率较低，控制温室气体排放面临巨大压力。另一方面，积极应对气候变化，控制温室气体排放，提高适应气候变化的能力，也为我国加快转变经济发展方式带来重要机遇。中国政府将以全面实施应对气候变化的国家方案，大力推进低碳经济发展等多重路径，积极应对全球气候变化。
我国发展低碳经济的目标是以相对较低的碳排放，实现可持续发展和现代化建设，主要着力点在于大幅度降低单位GDP的二氧化碳排放量。低碳经济的基本特征是：低能耗、低排放、低污染。以改变碳基能源(煤炭、石油、天然气)大量排放CO2造成气候变暖，从而实现经济社会可持续发展的目的。
现在以低能耗、低污染为基础的“低碳经济”已然成为全球热点，节能减排和新能源建设是实现低碳经济的两大重要途径。中国是全球资源、能源消费大国，二氧化碳排放量较高，中国在能源消耗以及废弃物排放方面压力是比较大的。中国对发展低碳经济给予充分重视，对新能源发展出台了许多政策，这都给国内外企业提供了新的投资空间。
欲了解更详实的行业发展前景分析请点击中研普华报告《2021-2026年中国低碳经济行业发展潜力分析及投资战略规划咨询报告》
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