特斯拉美国调价 预计特斯拉2021年交付近90万辆电动汽车

最新消息：据特斯拉美国官网显示，Model 3标准续航升级版起售价调整为3.699万美元，降价1000美元，创下该车型售价新低。降价的还有Model Y标准续航版，降价2000美元。 同时，特斯拉高性能版涨价。Model 3 Performance高性能版起售价上调1000美元，目前售价为5.599万美元，此前为5.499万美元。特斯拉Model Y Performance高性能版起售价也同样上调1000美元，目前为6.099万美元，此前为5.999万美元。

最新数据显示，2020年，Model 3占特斯拉全年总交付量的72%，在全球电动汽车市场占有率达12%，连续三年占据着主导地位。

特斯拉Model 3日本价格降幅最高达24%

特斯拉大幅降低了其旗舰车型Model 3在日本的价格，以让Model 3对日本电动汽车购买者更具吸引力。

特斯拉官网显示，其标准续航升级版Model 3降价16%，从511万日元(4.83万美元)降至429万日元(4.05万美元);长续航版降价近24%，至499万日元(4.72万美元);Performance高性能版的价格保持在717万日元(67800美元)。

Model 3在日本降价可能与特斯拉上海超级工厂开始为包括日本在内的多个市场生产汽车有关，不过其他因素也可能有一定作用。

预计特斯拉2021年交付近90万辆电动汽车

2020年，特斯拉共向消费者交付49.955万辆电动汽车，虽然未能实现50万辆的目标，但已非常接近，产量也超过了50万辆。Baker Avenue预计特斯拉今年交付近90万辆电动汽车，也就意味着同比将会大幅提升，与2020年的近50万辆相比，将增加近40万辆，同比增长80%。按计划，特斯拉将在当地时间1月27日，发布2020年第四季度及全年的财报，在财报中，预计会披露2021年的交付量目标，是否会达到机构预计的90万辆，届时将见分晓。

在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展，以2020年中国汽车保有量1.4亿计算，可以节约石油3229万吨，替代石油3110万吨，节约和替代石油共6339万吨，相当于将汽车用油需求削减22.7%。2020年以前节约和替代石油主要依靠发展先进柴油车、混合动力汽车等实现。到2030年，新能源汽车的发展将节约石油7306万吨、替代石油9100万吨，节约和替代石油共16406万吨，相当于将汽车石油需求削减41%。届时，生物燃料、燃料电池在汽车石油替代中将发挥重要的作用。

目前国内市场上用柴油机发电，价格大致为3元/kWh，若用汽油机发电，供电价格估计为4元/kWh，即从铅酸电机提供电能的价格大致和柴油机发电价格相等，仅仅从取得能量的成本来考虑，采用铅酸电池比汽油机驱动有一定价格优势，但是由于它太过笨重，充电时间又长，因此只被广泛用于车速小于50km/h的各种场地车、高尔夫球车、垃圾车、叉车以及电动自行车上。实践证实铅酸电池在这一低端产品市场上有较强的竞争力和实用性。

图表：2016年纯电动汽车电池市场结构

数据来源：中研普华

法国汽车制造商协会(CCFA)表示，法国政府为汽车行业提供了数十亿欧元的疫情救助金。车主若将碳排放量较高的老旧汽车置换为符合现行碳排放标准的新车或二手车，便可以得到高达数千欧元的补贴。法国政府已将这项激励计划延长至2021年7月1日，以提振汽车市场。

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