5G、V2X等关键技术不断取得突破 C-V2X和L3+自动驾驶成两会焦点

2020年，随着环境感知、决策算法、5G、V2X等智能汽车关键技术不断取得突破，加之政策给予的大力支持，智能网联汽车获得了长足的发展。然而，在智能网联汽车发展过程中，还有一些掣肘产业发展的因素不容忽略。比如相关标准法规滞后，特别是针对C-V2X和L3+自动驾驶汽车上路准入的问题，还缺乏政策支撑，另外相关基础配套也有待进一步完善。为此，近日各大车企及汽车相关科技公司“两会”代表纷纷建言献策，助力智能网联汽车产业发展。

近日，中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中提出，在未来 15 年，通过实现北斗时空信息服务、交通运输感知全覆盖，使我国智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)达到世界先进水平。

预计到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右，建设100个综合交通枢纽城市，实现都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。此外，完善面向全球的运输网络，实现周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。实现现代化高质量国家综合立体交通网。

2020年疫情的影响，客观上加速了自动驾驶产业化的进程。受疫情的影响，无人配送车、无人驾驶环卫车等需求释放，Robo-taxi、自动驾驶卡车等L4级别无人驾驶公司开始推广试点，加速自动驾驶商业化进程。

国内的自动驾驶行业发展迅速，除了百度、滴滴等巨头引领发展外，其他公司的实力也相当不俗。2月9日，加州交通管理局(DMV)发布2020年全年自动驾驶数据，总计 63 家的加州自动驾驶测试牌照持有者中，29 家公司汇报了全年路测数据。其中，中国自动驾驶公司表现不俗，AutoX、小马智行(Pony)紧随Waymo、Cruise之后，位列第三名和第四名，2019年的前五名百度未上报数据而不在排名中。

多家自动驾驶头部企业官宣大额融资。今年初，滴滴自动驾驶完成3亿美元融资。本轮由IDG资本领投，CPE、Paulson、中俄投资基金、国泰君安国际、建银国际等投资机构跟投。加上此前2020年5月公开披露的软银愿景基金2期领投的超5亿美元融资，滴滴自动驾驶公司已在一年内获得超8亿美金投资。

欲了解更详实的中国自动驾驶行业发展前景分析请点击中研普华报告《2021-2025年中国自动驾驶行业前景预测与投资战略咨询报告》。