特斯拉在中国大陆超级充电桩数量突破6000桩 湖南加快充电基础设施建设

特斯拉在中国大陆超级充电桩数量突破6000桩

2021年3月，特斯拉超级充电桩在中国大陆数量正式突破6000桩，达成新的里程碑。

今年2月份，特斯拉就在全国范围内上线了218个特斯拉超级充电桩，其中包括北京、青岛、西安、郑州、重庆、深圳、汕尾等共计21个城市。值得一提的是，仅深圳就上线了6座特斯拉超级充电站，共计51个超级充电桩。

截至目前，特斯拉在国内共建成开放超过760座超级充电站、超过700座目的地充电站，覆盖超过300座城市，基本覆盖全国各主要城市。同时，特斯拉充电网络的覆盖面也在不断拓展，东至吉林长白山，南至海南三亚，西至新疆乌鲁木齐，北至黑龙江大庆。不断拓展的充电网络，为特斯拉用户出行带来更多想象空间。

湖南加快充电基础设施建设

近日，湖南省人民政府办公厅日前发布《关于加快电动汽车充(换)电基础设施建设的实施意见》(以下简称“意见”)，明确基本建成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电设施体系，到2025年底，全省充电设施保有量达到40万个以上，保障全省电动汽车出行和省外过境电动汽车充电需求。

国家能源局在《电动汽车充电基础设施建设规划》草案中提出，到2020年，国内充电桩将达到450万个，电动汽车与充电设施的比例接近1：1。也就是说，理想的状态，是每一台新能源汽车配备一个充电桩。新能源汽车补贴政策向充电基础设施转向，许多地方性资本也开始进入充电桩市场，地方性平台往往有一定建桩资源和车辆资源，他们看重的是快速收益。这些地方性平台的出现活跃了充电桩市场，但也不可避免的与现存运营商进行竞争。

在新基建大背景下，充电桩建设掀起新热潮。国网智慧车联网平台已经成功接入103万个充电桩，我国充换电网络建设迎来了里程碑式的新突破。随着电动汽车保有量的不断上升，充电桩建设进入新阶段。从“简单粗放”到“精耕细作”的过程中，云计算、大数据、人工智能、车联网等一大批新技术、新模式开始在充电桩规划建设中扮演着愈发重要的角色。

预计到2040年，我国将有3亿辆电动汽车，年用电量将增加2.68万亿度，占全社会用电量的17%，日充电功率可达5.87亿千瓦，占2040年新能源装机量18.81亿千瓦的31%。国家对“新基建”任务的部署不断加强，充电基础设施建设是“新基建”的重点建设方向。官方数据显示，预计到2030年,我国新能源汽车保有量将达6420万辆。根据车桩比1:1的建设目标，未来十年，我国充电桩建设存在6300万的缺口，预计将形成1.02万亿元的充电桩基础设施建设市场。

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