
2021-2026年中国航空发动机行业深度分析及投资前景研究报告
2020年汽车后市场消费规模超1万亿元
汽车后市场是指已售汽车使用过程中产生的交易或服务活动。2020年,随着我国经济形势稳定向好,汽车后市场消费持续复苏,二手车交易量有序回升,汽车改装、报废机动车回收稳定增长,共享出行、充电设施快速发展。初步估算,上述几项合计实现交易额超1万亿元,有力拉动了汽车消费。
2020中国汽车销量为2530万辆
中汽协预测,今年我国汽车销量为2530万辆,虽然仍同比下滑2%,但远高于年中预期。今年7月,中汽协将年初提出的“2020年我国汽车总销量将较2019年下滑2%”的预测下调至同比下滑10%或20%。对此,中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,年初预测主要基于我国之前的经济情况、第六阶段排放标准实施等多个因素综合分析得出,但后因疫情冲击改变了前期预测。令人欣喜的是,从提出立足国内大循环、畅通国内国际双循环后,国内车企快速改变策略,车市率先恢复生机,预计12月份将实现较大幅度增长。
中汽协还预测,2021年我国汽车总销量预计达2630万辆,同比增长4%左右。其中,乘用车销量2170万辆,同比增长7.5%左右;商用车销量460万辆,同比降幅10%左右。
汽车维修行业依托我国庞大的汽车后市场,就业前景非常广阔,据统计,我国的汽车后市场规模已达万亿,如此规模的市场蕴含着巨大的机遇。汽车后市场细分为19大方向,产值规模约接近8000亿元(汽车用品近3000亿),预计随着平均车龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长,汽车后市场的产值将突破万亿。
根据企查猫数据,截至2020年8月底,企业名称包含“汽车零部件制造”的存续企业共有168.69万家,其中在业的有48.69万家,规模1000万元以上存续企业12.43万家。
在2020年全球汽车零部件企业百强榜中,位列前五位的企业分别是德国博世、德国大陆、日本电装、加拿大麦格纳和德国采埃孚。其中中国共有11家企业入选,分别是潍柴集团、华域汽车、海纳川、均胜电子、宁德时代、中航汽车、广汽零部件、玉柴集团、中策橡胶、中信戴卡、法士特集团。在全球榜单中排名最高的中国企业潍柴集团以2164.67亿元的业务收入居于全球第八位。
官方统计,我国共有44万家汽车维修厂,分为一、二、三类。一类维修厂包括汽车品牌授权的4S店以及一些规模较大的汽修厂,占维修厂总量的15%-20%。二类维修厂包括部分4S店所设立的维修服务网点,以及具体一定规模和技术水平的维修厂,占到总量的25%-30%。三类维修厂就是规模较小,技术水平较低的维修厂,占到总量的50%以上。
汽车维修保养服务和配件相结合的连锁模式是趋势,即美国的模式。中国存在汽车维修保养服务连锁模式,而且行业连锁趋势日趋明显,以后是连锁的天下。但车动邦所说的是配件和汽车维修服务相结合的连锁。目前主要为途虎养车,此模式解决了配件正品优势、集采价格优势,比单纯的汽车维修保养连锁更具有优势,更加深受车主的喜爱。因此这类模式是中国汽车后市场的发展趋势。
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