超硬材料是现代材料重要分支之一,目前主要有金刚石和立方氮化硼两种,其制品有砂轮、刀具、钻头、锯片等各种形式,在地质钻探、机械加工、石材加工等广泛领域得到应用,对中国尖端技术的创新,国民经济的发展和以及人民生活水平的提高具有重要作用。
中国是超硬材料及制品的大国,其产量占据世界产量90%。但还不是超硬材料强国,在高端超硬材料及制品方面还落后于发达国家。国内目前从事超硬材料及制品研究和开发的企事业单位有数百家,年产值达数百亿元。
在“碳达峰、碳中和”目标下,传统行业将面临内部结构优化,同时内部可替代需求凸显。超硬材料用作磨削用途,相比棕刚玉、碳化硅等普通磨料,更为绿色环保。从生成机理来看,棕刚玉、碳化硅在冶炼过程中,发生还原反应会产生二氧化碳、一氧化碳等气体,以金刚石为代表的超硬材料则没有。
因此,就“碳达峰、碳中和”的目标而言,超硬材料占有很大优势,在政策层面,国家可能加快推动超硬材料替代部分普通磨料步伐。虽然生产普通磨料的废气收集等环保技术比较成熟,但是整体而言,在能源利用效率上,超硬材料产业仍然“技高一筹”。
2020年,我国正式成为世界第一汽车保有量大国,2.75亿辆的存量规模给减排带来了巨大压力。为达成“碳达峰、碳中和”这一远期规划,普及新能源汽车是大势所趋。国务院颁发的《新能源汽车产业发展规划2021-2035》提出规划,到2025年,我国新能源汽车技术要取得重大突破,销售量要达到新车整体销量20%。
新能源汽车的崛起,发动机及变速箱产量的下降,势必对超硬刀具市场带来影响。然而,传统燃油车向新能源车过渡,伴随而来的是汽车轻量化,整车、零部件由铸铁、钢件替代为铝合金等,比如转向块、控制臂等,超硬刀具在铝合金等轻型材料的加工上占据明显优势,其带来的结果就是,超硬刀具在未来汽车领域的需求会越来越大,甚至会超过传统燃油车对超硬刀具的需求。
随着超硬材料及制品行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的超硬材料及制品企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。正因为如此,一大批优秀品牌迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚。
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