2020年,湖南省基本形成目标一致、功能协调、运转高效、有机衔接的交通运输信息化智能化发展总体格局,信息化基础公共设施基本满足发展需要,交通运输行业管理和社会公共服务信息化程度大幅提升,重点领域智能化发展取得突破,交通运输信息化智能化发展水平显着提高,初步建成智慧交通。具体目标包括信息化基础公共设施、行业管理信息化、公共服务信息化三个方面。
信息化基础公共设施建设方面:建成较完善的交通运输感知监测体系,公共与专用相结合的信息通信网络满足发展需要;建成行业数据中心体系和信息资源互通共享的开发应用体系,信息系统间互联互通和信息资源综合利用水平显着提升。建成适应信息化智能化发展要求的技术支撑体系和信息安全保障体系。智慧交通行业管理信息化方面:建成行业管理所需信息系统,交通基础设施建设养护、交通运输管理、综合执法和质量监督等信息化程度大幅提升。以安全畅通与应急处臵为核心,行业综合业务的信息化水平持续改善。公共服务信息化方面:建成公众出行和物流信息服务系统、数字公路、桥隧、航道等,公共信息服务基本满足社会需求,交通运输信息消费规模快速增长。
智慧交通是在智慧交通的基础上,融入了物联网、云计算、大数据、移动互联网、人工智能等新技术。通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
“智慧交通”的目标是通过建设智慧交通系统充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
近年来随着中国城镇化快速发展,农村人口向城市转移,城市机动车保有量倍增,同时由于机动车辆尾气排放导致雾霾天气频发,道路出行效率下降,导致交通拥堵现象时有发展。
图表:2016-2018年智慧交通行业资产规模

数据来源:中研普华产业研究院
预测未来五年,中国智慧交通市场将保持高速增长趋势。智慧交通作为智慧城市建设中的主要组成部分,IT建设支出占比约为27%,2019年,中国智慧交通技术支出为432亿元左右,2024年,中国智慧交通技术支出规模将达到840亿元左右。
智慧交通充分运用车联网技术,并融入人工智能、云计算、大数据等技术来实现人、车辆和环境协同,缓解交通问题,节约人力成本;同时智慧交通基于用户群体建模及大数据引擎,能够为个人提供个性化服务,提升出行体验。此外,智慧交通在协助社会治安治理方面也起到越来越重要作用。
《2021-2026年长沙市智慧交通行业市场发展前景及投资战略报告》由中研普华研究院撰写,本报告对我国智慧交通行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对智慧交通行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及智慧交通行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对智慧交通行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
更多行业发展前景分析,可点击中研研究院出版的《2021-2026年长沙市智慧交通行业市场发展前景及投资战略报告》