日前，中国石化新闻办透露，近日中国石化所属石油化工科学研究院自主研发的原油催化裂解技术在扬州石化成功进行工业试验，直接将原油转化为轻质烯烃和芳烃等化学品。原油催化裂解技术可直接将原油转化为轻质烯烃和芳烃，大幅增加乙烯、丙烯和轻芳烃等，显著降低综合能耗和碳排放。据悉，这标志着中国原油直接制化学品技术取得突破性进展，成为世界上原油催化裂解技术路线领跑者。
试验结果表明，低碳烯烃和轻芳烃总产率提升2倍，高达50%以上，即采用该技术每加工100万吨原油可产出高价值化学品约50万吨。预计化学品收率最高可达70%，这意味着每加工100万吨原油可产出高价值化学品约70万吨。
当前，受经济增速、经济结构变化和新能源等因素的影响，长期来看全球石油需求增速呈下行趋势。用原油直接生产烯烃和芳烃等化学品已找到新动力。目前，车用燃料(汽柴油)需求放缓，而烯烃(乙烯、丙烯)、芳烃(苯、甲苯和二甲苯)和碳四等石化产品市场快速增长，两者之间的不平衡给炼油和石化一体化项目注入了新活力。那么，目前我国原油制化学品市场发展态势如何?
2019年，全国加工原油6.52亿吨，炼厂平均开工率约75.6%， 全年成品油产量为3.6亿吨，同比持平;成品油收率(成品油产量/原油加工量)为55.2%，同比下降4.2个百分点，“减油增化”趋势明显。由于我国成品油生产能力已经过剩30%左右，而且未来还有新的大型一体化炼厂加入，因此，未来市场是由需求决定的。国内大型炼油企业将采取减油增化的策略，控制汽柴油产量，根据市场需求灵活调整柴汽比，增产高标号汽油、润滑油基础油、低硫船用燃料油等高效和特色产品;提高乙烯、芳烃等化工装置负荷。预计2020年成品油产量为3.32亿吨，同比下降7.9%;成品油收率49.4%，同比下降5.8个百分点。预计2020年成品油需求量为28400万吨，同比下降8.4%。
同时，石油消费结构发生变化，用于化工产品生产的石油占比呈上行趋势。化工产品的需求增速远大于油品需求增速是炼油行业产品调整的源动力，是原油直接制化学品技术(COTC)诞生的根本原因。炼油技术会随着产品需求结构的变化而演化，目前中国民营大炼化是全球最先进的一批炼厂，化工产品的收率可以达到50%以上。我国的炼化企业正从生产成品油向多产高附加值石化产品转变。
产品不平衡使得用原油作为直接原料的想法对综合生产商(主要是大型国际石油公司)和大型化工公司尤其有吸引力。由于汽车燃料长期增长前景有限，许多炼油商发现，越来越难以弥补道路运输燃料销量减少造成的损失。对炼油和石化一体化项目的兴趣重燃，反映出炼油业希望对冲这种风险，或通过实现收入来源多元化，在利润率较低的情况下求生存。
全球每天都会产生接近 300 万桶的石油消费量，其中多数石油都是用于新兴经济体的发展当中，而相对成熟的市场对石油的需求量相对较低。而中国消耗的石油是整体石油消耗量的一半。OPEC减产执行情况良好，实际上超出了市场预期水平。
美国能源信息局也预言，2020年中国原油制化学品对外依存度为62.8%、2025年将达到68.8%。也就是说，10年以后中国2/3以上的石油需求将依赖国际石油资源的供给。从国际石油市场的发展历程和趋势来看，石油衍生品市场特别是石油期货市场在国际石油定价机制中的影响越来越大。金融是现代经济的核心，石油是现代经济的血液。一个金融业不发达的国家难以称得上经济大国，一个泱泱石油生产和消费大国，应对石油的金融属性予以足够的重视。
传统成品油市场已趋于成熟，增长机会主要限于新兴经济体不断壮大的中产阶级流动性需求。预计2030年前全球成品油需求累计增长仅0.6%。主要威胁来自电动汽车和燃油效率的提高，非经合组织国家在中期仍将是燃油需求的重要来源，特别是在亚太地区。由于国际油价的波动，以及炼油业利润率的下降，炼油企业一直在为实现价值增长而苦苦挣扎。此时一些炼油企业考虑与石化产品生产一体化，为快速增长的市场提供价值更高的产品，已不足为奇。
原油制化学品行业研究报告对中国原油制化学品及各相关行业的发展状况、市场供需形势、发展趋势等进行了分析，并重点分析了中国原油制化学品行业发展状况和特点，以及中国原油制化学品行业将面临的挑战、企业的发展策略等。未来原油制化学品行业将如何发展?请点击查看中研普华研究院报告《2021-2025年中国原油制化学品行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。
相关推荐：
2021-2026年中国石油化工行业发展前景及投资风险预测分析报告
2021-2025年中国石油废弃物行业竞争分析及发展前景预测报告
