海南到2025年力争全省交通基础设施建设投资五年累计突破2200亿

“十三五”以来，海南交通运输快速发展，基础设施网络更加完善，岛内岛外连通水平显著提升，运输服务能力不断增强，总体适应经济社会发展需要，为海南自贸港建设提供了坚实的交通运输保障。交通投资的稳增长作用突出。“十三五”期全省交通基础设施建设累计完成投资约1200亿元，是“十二五”期的1.5倍，为建省以来最高水平，交通基础设施投资在稳增长中发挥了积极作用。其中，公路建设投资增幅最为显著，达到856亿元，是“十二五”期的近3倍。

据了解，到2025年，力争全省交通基础设施建设投资五年累计突破2200亿元，门户枢纽竞争力影响力显著提升、对外综合运输通道通达顺畅，岛内综合交通网络更加完善、综合运输服务一体高效、发展动能强劲有力，交通强国先行区建设取得显著成效，有力支撑和保障海南自贸港建设阶段性目标的顺利实现。未来城市轨道交通市场行情如何?

近年来，中国城市轨道交通发展迅猛，极大地满足了人民群众出行需求，在优化城市结构布局、缓解城市交通拥堵以及促进经济社会发展等方面的作用日益凸显。2019年，我国城市轨道交通运营里程达6736公里，占全球总里程24%，其中地铁运营里程5181公里，均处于世界第一;其他制式合计运营里程1556公里。成为世界城市轨道交通大国。为完成《“十三五”发展规划》提出要推进“八纵八横”主通道建设，到2020年铁路营业总里程达15万公里，2030年达到20万公里，2019-2020年城市轨道交通仍需年均建成通车里程在9000公里以上、复合增速约6.7%。未来两年城市轨道交通新增运营里程仍处于高速发展期。

至2020年上半年，我国内地累计41个城市开通城市轨道交通，运营里程6918公里。其中地铁运营里程5314公里，占比76.8%;其他制式合计运营里程1604公里，占比23.2%。2020年上半年新增5条运营线路181公里，其中新增地铁133公里，占比73.5%;新增市域快轨35公里，占比19.4%;城市轨道交通新增有轨电车13公里，占比7.1%。2020年上半年，我国累计41个城市开通轨道交通运营线路。其中，前五个城市运营线路中，上海市810公里，北京市772公里，广州市501公里，成都市436公里，南京市394公里，合计占比42.11%。据中国城市轨道交通协会预计，2020年下半年将新增2个城市开通轨道交通运营，新增线路约800公里。

根据中国城市轨道交通协会数据，我国城市轨道交通新增运营线路总长度呈现快速增长趋势。2012年底，我国城市轨道交通运营线路总长度为2,286.00公里，到2019年底达到6,736.20公里，年复合增长率为16.69%。数据显示，“十三五”规划(2016年至2020年)期间，中国城市轨道交通运营里程预计新增4494公里，年均新增近900公里，总里程达8112公里。

从区域分布上看，预计2020年，新增营业里程中，长三角占比25%，环渤海占比24%，珠三角占比16%，三者之和占据新增营业里程的65%。目前，已有39个城市的轨道交通建设规划获得国务院审批，另外有数个城市已经制定了轨道交通建设计划，从未来10年的增量上来看，北京、上海、广州、深圳、南京等城市仍将位居前列。从产业链上看，城市轨道交通建设有望拉动区域内建筑施工、建材及特殊机械的需求。城市轨道交通建设领域准入门槛较高，对施工技术、产品质量要求较高，市场竞争格局相对稳定。随着城市轨道交通步入黄金发展期，相关设备公司、建筑施工企业将很大程度上受益。

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