顺丰同城3年亏损15.56亿 同城快递市场仍然值得资本投入

据了解，顺丰同城2018年-2020年分别亏损3.28亿元、4.70亿元、7.58亿元。截至2021年5月31日，顺丰同城公司280万名注册骑手，累计服务于超过2000个品牌客户、超过53万名注册商家以及1.26亿个人注册用户。截止目前，公司的网络覆盖了中国超过1000个市县，未来将加强对具有市场潜力的下沉市场的渗透。

2018年-2020年，公司完成的订单数分别为7980万笔、2.11亿笔、7.61亿笔，复合年均增长率为208.7%，远超行业同期增长率。毛利润分别为-2.31亿元、-3.36亿元、-1.89亿元，毛利率分别为-23.29%、-15.96%、-3.89%。未来同城快递市场行情如何?

同城快递，就是在同一个城市内发快递，你不能上门自取货物的情况下，请快递公司代劳。这里的同城快递概念的服务范围较之以往的同城概念在范围上扩大了，它以中心局所辖各市县为范围，在此范围内的邮件称为同城快递邮件，超出一县、一市、一地区的概念。

2020年中国同城快递业务收入为765.2亿元，同城快递同比上升2.1%，同城快递平均价格为6.24元/件。在平均价格下降的情况下，业务收入反而上升，得益于同城快递业务量的巨大涨幅。同城快递业务量的巨大涨幅，主要是受到疫情的影响，人们都选择尽量不出门。

伴随着同城快递业务模式的转变，同城快递业务在整个快递服务的占比将会不断提升。未来5年内，同城快递仍会保持40%左右的增速，以此计算，到2020年，同城快递市场规模将超过万亿元。

快递平均单价为11.94元，同比下降0.19元或1.5%，略好于同城快递同比下降0.33元或3.8%，其中异地快递单价7.89元，同比下降0.38元或4.6%，差于去年全年的同比下降0.26元或3.1%。快递收入的统计中，其他快递收入(主要是保价费、超远投递费、逾期保管费、同城快递出售品收入等相关增值和配套收入对应单票为3.27元，同比上涨14%，这一部分没有体现在按照同城/异地/国际的标准分类的单票价格中。

2020年初，全国快递业务量受到国内疫情影响较大，快递龙头公司均希望抢更多的量来弥补年初的亏空，中通首先发起激烈的价格战，以期加速同城快递竞争格局分化，另外，以极兔快递为代表的新快递企业加入竞争，采取了激进的低价抢量策略，加速市场低价竞争。

同城快递市场空间巨大，传统快递巨头看好，仍然值得资本投入。之前资本催生大量同城配送企业出现，而市场反馈和资源整合又将让其进入“拼内功”的下半场。目前同城配送企业之间差距不大，但在未来谁能获得稳定的订单源和资源支持，同时配备强大的核心技术和优质服务，就有机会改变市场格局，成为最后的胜者。

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