车联网行业前景现状怎么样?未来车联网行业有何投资机遇?车联网行业的发展面临历史性机遇,车联网是智慧交通落地的主要抓手,为智慧交通的推进提供了绝佳机遇。车联网当前处在政策、技术、产业的三重因素共振之上,为智慧交通的推进提供了绝佳机会。车联网产业链条长,产业角色丰富。从制造业角度而言,产业链中上游包括元器件供应商、通信设备提供商、汽车电子系统供应商等,下游主要是整车厂商,包括传统车企与互联网车企。
工信部、交通运输部、国家标准化管理委员会联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》。其中提出,到2022年底,制修订智能交通基础设施、交通信息辅助等领域智能交通急需标准20项以上,初步构建起支撑车联网应用和产业发展的标准体系;到2025年,制修订智能管理和服务、车路协同等领域智能交通关键标准20项以上,系统形成能够支撑车联网应用、满足交通运输管理和服务需求的标准体系。
车联网是信息化与工业化深度融合的重要领域,是5G垂直应用落地的重点方向。根据华为CloudBU判断及预测,20世纪末以来,汽车时代从1991-2000年的机械阶段,车联网相继经过电子和通信阶段,走向2009-2014年的网联阶段和2015年至今的智能阶段,2025年后,汽车将会实现认知和自动驾驶。
车联网目标是到2020年,车联网用户渗透率达到30%以上,新车驾驶辅助系统(L2)搭载率达到30%以上,联网车载信息服务终端的新车装配率达到60%以上。随着车联网的复杂度逐渐提升,相关产业链参与者也变得越来越多。
车联网产业链中还包括大量服务业角色,如地图等软件与数据提供商、通信服务商、车内软件提供商等。2020年,中国车联网行业市场规模为2010亿元。
近年来,随着汽车行业和车联网行业的快速发展,车联网招投标市场非常活跃。例如,为加快完善产业技术,应用支撑环境,提升产业创新公共服务能力,促进车联网产业发展和行业质量提升,保障和支撑洗脚水、车联网新业务的应用,工信部近期也发出了大量的车联网招标公告。总体来看,2019年我国车联网招投标市场规模达到1020亿元。
截止2020年4月,当前中国汽车保有量大约2.6亿辆,车联网保有量从不到10万暴增到180多万,车联网达到了全球平均水平。汽车正在成为越来越多国人的出行生活必需品,这给智能信息网络技术和车联网发展提供了巨大的机遇。
随着车联网的普及和技术的提升,车联网硬件和软件的市场都呈现上升趋势,同时随着车联网与其他产业的链接,产生的附加市场规模也将快速扩大,因此推算,未来人均车联网产生的车联网市场规模将会加速上升,到2025年车联网市场规模将超过2000亿元,达到2101亿元。
中国车联网市场规模快速增长。中国车联网市场规模保持高增长速度,由于2020年5G技术的推广应用、V2X技术发展、用户增值付费提升等因素,市场迎来爆发式增长,增速超过60%。预计2025之前,联网汽车渗透率将不断提升,用户对车联网功能的付费意愿也将提高,2019年,中国车联网行业市场规模为1074亿元。
车联网行业研究报告中的行业数据分析以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式,利用科学的统计分析方法,在描述行业概貌的同时,对行业进行细化分析,重点车联网企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了车联网行业的经济类型构成、车联网规模构成、车联网经营效益比较、车联网供需状况等,是车联网企业了解行业市场状况必不可少的助手。在形式上,车联网报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、车联网政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等,为车联网投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。
更多行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院出版的《2021-2025年中国车联网行业市场调研与投资战略咨询报告》

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