不让快递员进小区合理吗？中国快递“最后一公里”战略决策研究

不让快递员进小区合理吗？

近年来，随着越来越多小区实行封闭式管理，不少外卖、快递小哥被拦在了大门外。杭州某小区物业表示，快递员进小区送货上门能给业主带来便利，但也有一定的安全隐患，正在跟相关平台协商寻求解决方案。该小区物业在对业主进行走访的过程中发现，有业主认为不让快递员进小区不太合理，希望可以送货上门;也有业主表达了不同的看法。我国快递行业市场发展现状如何?

数据显示，2020年我国快递业务量完成830亿件，而今年，仅用时83天这个数据便突破了200亿件。截至2021年一季度，全国快递业务量累计完成219.3亿件，同比增长75.0%;业务收入累计完成2237.7亿元，同比增长45.9%，行业整体表现强劲。

2020年，伴随新冠疫情的突发，快递行业面临波动性加大，催化行业竞争加速、创新加速、演变加速。2020年上半年，我国快递业务量完成338.8亿件，增长22.05%，超过2016年全年(312.8亿件);快递业务收入完成3823.8亿元，增长12.57%。

2020年1-6月，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为84.1，较去年同期提升2.94%，行业集中度指数维持高位;通过一线上市快递企业对外披露的信息显示，CR6自上市后的同比增速高于CR8的同比增速，市场份额及要素加速向一线上市的快递企业集中，行业马太效应表现地愈加明显。截至2020年6月末，中通、韵达、圆通、顺丰、申通市场占有率分别为21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%，中通依然维持龙头地位。但是顺丰由于低端电商件的迅猛发力，市占率较上年末提升6.1个百分点，提升较为迅速，一举超越申通。

近年来，我国快递业好消息不少，除了快递业务量等数据不断刷新纪录外，快递配送速度也不断加快。2016年我国平均快递速度是2.4天，而到了去年8月，快递从发货到送达平均只需48小时。对快递企业来说，“快”无疑是其核心竞争力之一。

因为快递速度越快，为用户节省的时间也就越多。几乎所有用户都希望快件能快速送达目的地，以防止途中发生意外，或让快件及时发挥价值。快递企业围绕“快”展开竞争，争夺用户创造业绩，是人们乐于看到的市场现象。

从公众角度来说，人们期待看到快递企业求“快”争“快”，也期待各快递企业多争一下口碑，进一步提升行业服务水平，尤其是在快递安全与及时赔偿、做好配送“最后一公里”。

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