北京地铁便民服务设施布设已列入北京市重要民生实事项目,为真正解决百姓最为迫切关注的问题,努力打造“轨道上的都市生活”,提升乘客出行的体验感,北京地铁公司主动作为,着手开展地铁便利店试点的调研工作,从政策导向、问题导向、需求导向入手,精准对接乘客需求,通过公开评选的方式,选取5号线和平里北街、6号线青年路、7号线菜市口站三处便民用房开展便利店试点。于近期顺利完成三座试点车站便民用房的报审报备程序,确保便利店在满足安全的前提下合法开展经营。
如今,便利店开满了城市的大街小巷,它承载着居民大量的日常消费所需,特别是疫情期间,不论是逆行一线的医护人员、日夜防控在一线的社区工作者、还是宅在家中的市民,便利店的熟食、快餐、咖啡等产品给了无数人温暖的三餐、安心的居家保障和品质、便利的生活。
作为最接近消费者的零售业态之一,便利店的发展速度十分迅猛。过去六年,全国品牌连锁便利店的销售额从1181亿元上升到2961亿元,门店数量从9.1万家增加至19.3万家。
目前便利店可分为传统型和加油站型,传统型即位于社区或学校等客流量较大的繁华地带,加油站型是以加油站为主体开设的便利店。从便利店区域分布来看,城市分布不均,区域化明显,国内品牌多集中在某些特定的区域范围内发展,而外资品牌则倾向于全国范围的一二线城市。据数据显示,2018年中国便利店销售额已达到2264亿元,2019年中国便利店销售额约2697亿元。未来随着数字化技术和供应链各个环节的完善,便利店会更加赋予消费者便捷、安全、舒适的购物体验,销售额将会进一步增长。便利店作为一种零售业态,发展模式不同于超市和卖场,便利店更有效地满足了用户需要的快捷、方便的消费方式。得益于新零售概念的火热和门店商品结构的调整、运营能力提升、配送效率提高等因素,便利店销售额不断增长。
据中研产业研究院的研究报告《2020-2025年中国便利店行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》分析
近年来,我国品牌连锁便利店加快发展,增速连续多年位居零售业态前列。作为近几年零售业中发展速度较快的业态,在零售业整体增幅放缓的背景下,连锁便利店的发展未来仍有可期。随着消费观念的变化,消费者的消费需求更加多样化,超市大卖场业态“大而全”的经营模式不再唱主角,“小而美”的模式逐渐被消费者更多地选择,便利店、生鲜体验店等社区门店开始兴起。虽然全国范围内超市大卖场门店业态数量不断下降,但便利店总数不断增长。中国便利店行业目前是零售各业态中销售额增幅最快的业态,销售、门店两个主要指标增长速度分别为2.5倍到3倍。不难看出,国内的便利店业态有着广阔的发展空间,正在形成一片新的蓝海。
据中国连锁经营协会发布的“2021年中国便利店TOP100”显示,截至去年底,门店数量超过1000家共有24家。中石化易捷、美宜佳、中石油昆仑好客稳居前三,分别为27600家、22394家、20212家,这也是仅有的三家门店数量破万的企业。
近两年,7-11加快“下沉”,拓展了江苏、陕西、湖北、河南、湖南、福建等省份,相比之前只在广东、北京、上海等地拓展,已经有明显的改变。截至去年底,在中国大陆共开出了2387家门店。
未来,以罗森、便利蜂为代表的便利店将在政策扶持下做好新服务,在新商品,新品类,新零供模式上进一步发力,来提升消费者生活幸福感。
欲知更多便利店行业详情可点击查看中研产业研究院的研究报告《2020-2025年中国便利店行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。

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