达达集团今日官方宣布,与手机厂商vivo达成战略合作。
达达集团旗下京东到家将与vivo官方授权体验店在商品管理、数字化营销、用户精细化运营、履约优化等方面深入合作,提供全渠道解决方案,达达快送将为其提供即时履约服务。而vivo也将发挥自身供应链优势和产品优势,进一步丰富京东到家平台生态和优质供给资源。
官方举了一个合作案例,7月23日,京东到家作为vivoS10系列自拍旗舰机的首销渠道正式发售新机,联合vivo官方授权体验店与京东手机,达达快送骑士仅用时15分钟便为北京市民马先生送来了北京地区首台新机。
同城快递行业市场分析
2020年中国同城快递业务收入为765.2亿元,同城快递同比上升2.1%,同城快递平均价格为6.24元/件。同城快递在平均价格下降的情况下,同城快递业务收入反而上升,得益于同城快递业务量的巨大涨幅。同城快递业务量的巨大涨幅,主要是受到疫情的影响,人们都选择尽量不出门。
同城快递服务企业业务量为635.2亿件,同城快递增加了128.1亿件,同城快递同比增长约为25%,预计未来同城快递将持续增长。
快递行业经过前些年的竞争,已基本形成顺丰、京东以及“三通一达”(圆通、中通、申通、韵达)为主体的格局,价格也相对稳定。但去年下半年以来,极兔速递等新同城快递企业入场,为抢占市场份额,同城快递企业争相压价,引发了激烈竞争。
与其他国家相比,中国同城快递行业平均单价水平原本就较低,价格战之下,行情愈发承压。数据显示,一季度快递市场业务量和业务收入增速之差高达29.1个百分点,同城快递平均单价仅为10.2元,低于上年同期均价。与此同时,同城和异地均价为6.4元和6.1元,同城快递同比分别下降9.2%和22.9%。国家邮政局通报指出,这是同城快递均价首次超过异地快递。
同城快递快递平均单价为11.94元,同比下降0.19元或1.5%,略好于2018全年的同比下降0.33元或3.8%,其中异地快递单价7.89元,同城快递同比下降0.38元或4.6%,同城快递差于去年全年的同比下降0.26元或3.1%。同城快递收入的统计中,其他快递收入(主要是保价费、超远投递费、逾期保管费、出售品收入等相关增值和配套收入对应单票为3.27元,同比上涨14%,这一部分没有体现在按照同城/异地/国际的标准分类的单票价格中。
激烈的价格战
2020年初,全国快递业务量受到国内疫情影响较大,快递龙头公司均希望抢更多的量来弥补年初的亏空,中通首先发起激烈的价格战,以期加速竞争格局分化,另外,以极兔快递为代表的新快递企业加入竞争,采取了激进的低价抢量策略,加速市场低价竞争。
快递行业企业抢占市场份额主要是通过“价格战”的方式来实现,到目前这种态势依然在持续,由此导致行业企业毛利普遍较低。2020年,以高端市场为主的顺丰快递单票毛利也仅有2.18元,“四通一达”单票毛利均已降到0.4元以下,快递行业价格竞争愈发激烈。
根据国家邮政局发布关于2021年一季度邮政行业经济运行情况的通报,一季度,快递业务净增量94亿件,接近100亿件,其中1月净增量47.1亿件,月增20亿件成为新常态。快递平均单价为10.2元,低于上年同期均价。从产品价格变化来看,同城和异地均价为6.4元和6.1元,同比分别下降9.2%和22.9%,同城快递均价首次超过异地。
此外,快递头部企业间分化严重,二三线企业逐步出清。社区团购、即时配送业务对传统快递业务产生影响,电商快递结构发生变化,头部企业市场竞争激烈,市场格局仍存在较大不确定性。
想要了解更多同城快递行业的发展前景,请查阅《2021-2026年中国同城快递市场深度分析及发展趋势研究咨询报告》。

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