烯石电车新材料有投资机遇吗?据了解,近期烯石电车新材料大涨近48%,报1.14港元,股价创近两个月新高,成交额放大至2136.62万港元,总市值5.57亿港元。石电车新材料发布公告,2021年8月4日(美国时间),公司已按保密形式向美国证交会以F-1表格提交注册声明草拟本,内容有关建议于美国首次公开发售其由普通股构成的美国预托股份。
据烯石电车新材料2020年度报告显示,公司前四季度净利润-0.92亿元,同比下降61.40%;营业收入3.89亿元,同比增长23.89%;公司总资产11.04亿元,同比下降4.17%。未来新能源汽车电池原料行业市场如何?
国家工业和信息化部、发展改革委、科技部、财政部联合印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》,提出加快提升我国汽车动力电池产业发展能力和水平,推动新能源汽车产业健康可持续发展。到2020年,新能源汽车电池行业总产能已经超过了1000亿瓦时,形成新能源汽车电池产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。在政策的推动下,我国新能源汽车电池行业得到了良好的发展。
目前国内市场上用柴油机发电,价格大致为3元/kWh,若用汽油机发电,供电价格估计为4元/kWh,即从铅酸电机提供电能的价格大致和柴油机发电价格相等,仅仅从取得能量的成本来考虑,新能源汽车电池原料采用铅酸电池比汽油机驱动有一定价格优势,但是由于它太过笨重,充电时间又长,因此只被广泛用于车速小于50km/h的各种场地车、高尔夫球车、垃圾车、叉车以及电动自行车上。实践证实铅酸电池在这一低端产品市场上有较强的竞争力和实用性。
镍氢电池的主要优点是相对寿命较长,但是由于镍金属占其成本的60%,导致镍氢电池价格居高不下。锂离子电池技术发展很快,近10年来,其比能量由100Wh/kg增加到180Wh/kg,比功率可达2000W/kg,循环寿命达1000次以上,工作温度范围达-40~55℃。美国USABC在2002年制定的锂离子电池技术发展目标如表2所示。
新能源汽车电池的回收,可以节省高达51.3%的生产原材料。另外,动力电池回收还可以节省70%的能源消耗,减少70%的二氧化碳排放,短时间之内解决供需问题,新能源汽车电池原料抑制原材料快速上涨,并有助于降低我国对电池钴、镍、铜等金属对外的依赖程度。同时还预计,我国2022年新能源汽车电池的市场份额或超过300亿元。
关于新能源汽车的预计2021年全球新能源车的销售量将达到435万辆,年增长率49%。业内专业分析得出,电动汽车在全球范围内的销量将会在12年内(2033年)超过燃油汽车,并且到2045年,新能源汽车电池的销量将骤降至全球汽车市场的1%以下。显而易见,新能源汽车电池的需求将不断提高,如果能将新能源汽车电池回收利用,这也将给行业减少一定数额的成本。
想要了解关于行业具体详情,可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国新能源汽车电池行业市场深度分析及投资战略咨询研究报告》。

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