当前氢能发展势头十分强劲 氢能源行业发展现状分析

氢能是一种二次能源，它是通过一定的方法利用其它能源制取的，而不像煤、石油、天然气可以直接开采。氢能是公认的清洁能源，作为低碳和零碳能源正在脱颖而出。

21世纪，我国和美国、日本、加拿大、欧盟等都制定了氢能发展规划，并且我国已在氢能领域取得了多方面的进展，在不久的将来有望成为氢能技术和应用领先的国家之一，也被国际公认为最有可能率先实现氢燃料电池和氢能汽车产业化的国家。根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年氢能源行业发展趋势及投资预测报告》显示：

氢能源行业发展现状分析

作为新能源产业的一个细分领域，氢能被认为是未来能源变革的重要组成部分。当前，全球氢能发展势头十分强劲，占全球GDP约52%的27个国家中，16个已经制定全面的国家氢能战略，还有11个国家正在制定国家氢能战略。

在美国新能源车政策爬坡的背景下，我国对氢能的布局先于美国而行。7月8日，华为通过与中科院大连物化所签署战略合作协议，或意味着华为布局氢能源的开始。

近期，随着氢燃料汽车销售的持续升温，不仅国内多地把建设氢气站列入当地的政府工作报告，还有多家央企跨界布局氢能产业。

今年以来，在碳达峰、碳中和的双碳目标推动下，氢能行业发展也按下加速键，产业链上下游都呈现出新的变化。据了解，目前国内制造氢气的能源，正在从煤炭、石油、天然气等传统能源向光伏、风电等新能源转变。在新的商业机遇下，众多光伏企业今年也纷纷启动了制氢战略。据中国氢能产业协会数据显示，今年上半年国内氢气产量同比去年增加了25%，其中利用新能源制氢的比例同比提高了30%。

对于未来新能源汽车的发展方向，目前来看电动汽车已成为主流，但是也有部分汽车制造商仍然在探索第二条路径，例如日本丰田汽车和韩国现代汽车都在电动平台之外，仍然保留了对于氢燃料电池的研究和推广，并推出了氢能源汽车。

而根据全球氢能权威组织国际氢能委员会(Hydrogen Council)预测，到2050年，氢能将占全球能源需求的18%，市场规模将达到2.5万亿美元。目前，在“碳中和”的大目标下，全球多个国家纷纷发布氢能国家战略。

作为老牌氢能源路线坚定的支持者，9月7日，现代汽车集团面向全球发布了“氢能愿景2040”，从最新氢能设计理念、全新氢燃料电池技术和前瞻氢能出行等领域，展示了全方位的全球氢能社会愿景。

据中国氢能联盟的预计，到2030年，中国氢气需求量将达到3500万吨，在终端能源体系中占比5%。到2050年氢能将在中国终端能源体系中占比至少达到10%，产业链年产值约12万亿元。

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