车载信息服务会成为未来汽车市场新的卖点 车载信息行业发展现状分析

当前车载信息服务市场发展并不尽如人意，主要原因是汽车智能化的程度还有待提高。社会信息化的发展，会推动汽车由移动的物理工具向移动的信息集成中心转变，而这一技术属性的改变，会极大地推动车载信息服务市场蓬勃发展，也会成为未来汽车市场新的卖点。

随着科技的快速发展，消费者对于汽车的使用更趋智能化。根据中研普华产业研究院发布的《2021-2025年中国车载信息行业竞争分析及发展前景预测报告》显示：

车载信息行业发展现状分析

据福特汽车官方介绍称，福特汽车与谷歌双方战略合作协议将持续六年，并计划从2023年开始，福特和林肯品牌车型都将配备基于安卓车载操作系统(Android Automotive OS)开发的全新车载信息娱乐系统。福特汽车和谷歌将设立一个全新的协作小组Team Upshift，充分利用两家公司的人才与技术优势，推动持续创新。该小组将共创个性化的消费者体验，并寻求一系列颠覆性的、由数据驱动的业务发展机会，包括打造新的个人购车体验，创造基于数据的全新拥车方式，从而加速福特业务转型。

作为福特汽车的首选云服务供应商，谷歌将为福特提供在人工智能、机器学习和数据分析方面的技术支持，帮助福特加速企业数字化转型，实现业务运营的效率提升;并借助谷歌值得信赖、安全可靠的云平台，促进福特智能网联技术的发展。从2023年开始，福特和林肯品牌车型将配备基于安卓车载操作系统(Android Automotive OS)开发的全新车载信息娱乐系统。此外，基于该操作系统，福特汽车和第三方开发者可以持续开发新的应用程序，为车主打造常用常新、更富个性化的用车体验。

研究显示，随着越来越多的科技配置被引入车辆中，与智能化技术相关的质量问题明显增加，信息娱乐系统成质量问题的“高发区”。

“随着汽车智能化发展程度的提高，与之相关的质量问题也逐步浮出水面。与传统质量领域的问题相比，智能化产品的质量问题更多是由于设计不良而导致的体验不佳。”J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明说。

研究发现，车载信息娱乐系统以33.4个PP100位居研究九大类别中抱怨最多的类别，其中九成问题为设计不良类问题，即由于设计缺陷而导致的不易理解和使用，包括过于复杂的操控或不易操作的配置。

东软集团公告重要内容提示，公司近日收到中国第一汽车股份有限公司(以下简称“一汽红旗”)的定点通知，选择东软集团作为其指定车型的部件供应商，为其供应车载信息娱乐系统等产品。上述目标车型预计将在2022年量产上市，在上述车型生命周期内，预计公司为其供应车载信息娱乐系统涉及总金额在7亿元人民币左右。

随着年轻一代消费群的崛起，他们更倾向把汽车看成一个智能终端，要求汽车拥有更先进的高科技配置。这也意味着，对于年轻消费者而言，车型的竞争力不仅仅是传统质量那么简单了，而更多的是环保、健康、智能交互等新兴的科技功能。

更多行业研究分析，可以点击购买中研普华产业研究院的《2021-2025年中国车载信息行业竞争分析及发展前景预测报告》。