冷藏车货车:是指装有冷冻或保温设备的厢式货车(即指冷机),用来运输易腐和对温度有特定要求的货物。
随着货物储运的种类不断增多,有些货物在储运过程中易受外界温度、湿度等条件影响而发生腐烂变质。那么为了保证易腐货物的本来品质和使用价值,在运输中不发生腐烂变质,提高货物运输的安全性及食用性,实现最佳经济运输,就必须将易腐货物置于保鲜所需的温度条件下。因此冷藏车运输对人类日常生活和社会经济发展有着巨大的作用。
根据中研普华《2021-2025年中国冷藏货车行业竞争分析及发展前景预测报告》统计分析显示:
随着中国经济的发展和人民生活水平的日益提高,对生鲜的需求也将持续提升,现有冷链仓储设施供应不足且分布极不均衡的现状将得到进一步改善,冷藏车将显现出巨大的市场增长空间。
数据显示,2021年7月冷藏车销量6652辆,同比(去年7月销售5669辆)增长17.3%,跑赢2021年7月货车市场大盘近51.1个百分点。2021年前7月冷藏车累计销量52156辆,同比(去年同期累计销售42193辆)23.6%,跑赢2021年前7月货车市场大盘近13个百分点。
早在2019年,国家就发布了《城市绿色货运配送示范工程绩效考核评分细则》,《细则》指出,符合《保温车、冷藏车技术条件及试验方法》(QC/T 449-2010)等要求、从事冷藏保温运输的城市配送车辆数占全部城市配送车辆保有量的比例应>=0.5%。
2019年6月,国家出台《冷藏冷冻食品销售质量安全监督管理办法》,规定从事冷藏冷冻食品销售,应具有与销售、贮存、运输的冷藏冷冻食品品种相适应的冷藏冷冻食品运输设备或冷藏冷冻设施、设备。
2020年6月,国家又发布《食品安全国家标准 食品冷链物流卫生规范》。这是我国第一个食品冷链物流强制性国家标准,行业规范不断加强。
到了2021年,国家更是频频出台利好冷链物流运输和冷藏车市场发展的政策:
2021年2月21日,2021年中央一号文件——《中共中央 国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》指出,加快完善县乡村三级农村物流体系,改造提升农村寄递物流基础设施,深入推进电子商务进农村和农产品出村进城,推动城乡生产与消费有效对接;加快实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程,推进田头小型仓储保鲜冷链设施、产地低温直销配送中心、国家骨干冷链物流基地建设。
2021年7月,中央政治局召开会议指出,要挖掘国内市场潜力,支持新能源汽车加快发展,加快贯通县乡电子商务体系和快递物流配送体系。其中就包括要大力发展县乡的冷链物流运输市场。
目前,国家大力鼓励发展新能源汽车,当然也包括新能源冷藏物流车。随着电池技术的发展和充电桩新基建的加速,未来新能源冷藏车销量必然呈现大幅度增长趋势,会推动今后冷藏整体市场的增长。
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