城市客车,又称为大巴,是用于城市或城郊载送乘客的客车。车内设有座位和供乘客站立与走动的通道。城市客车,是城市中重要的交通工具。早在十九世纪,内燃机发明之前,英国和法国就曾用蒸汽汽车作为城市客车。过去,城市客车大都由载货汽车改装而成。现代城市客车,其底盘一般都是根据客车的要求专门设计制造的。
发达国家的城市客车,均已实行无人售票,因此装有收款机或验票机。我国的城市客车,已逐步推广无人售票。
我国目前已形成全球最大的新能源客车市场,所有的客车企业都有机会分到在其他国家不存在的蛋糕。但如今,旅游业受到高铁、航空、自驾的挤压,份额越来越小,客车市场只能凭借公交车独撑天下。目前公交车市场需求还比较旺盛,客车市场还算可观。
根据中研普华研究院报告《2021-2026年城市客车行业深度分析及投资价值研究咨询报告》统计分析显示:
一、公交客车行业盈利能力分析
图表:中国公交客车行业净利率情况

数据来源:中研普华产业研究院
据不完全统计,2018年,中国公交客车行业净利率约为3.97%。公交客车作为公共基础设施,主要由当地政策采购,客车厂商的议价能力较弱,其盈利能力较低。
二、公交客车行业偿债能力分析
图表:中国公交客车行业速动比率情况

数据来源:中研普华产业研究院
公交客车行业单价较高,产品的尾款较高,行业对于现金的吸纳能力较低,速动比率中等,行业偿债能力较低。
三、公交客车行业营运能力分析
图表:中国公交客车行业总资产周转率情况

数据来源:中研普华产业研究院
四、智能化是未来公交客车发展趋势
发展新能源汽车是实现节能减排的重要举措,目前的产业环境和政策环境已具备推广新能源汽车的条件,加之公共交通领域急需发展新能源汽车;因此,为“节能减排”而生的新能源汽车更符合民生要求。另外,随着国家充电基础设施的完善,纯电动客车凭借在环保性能和节约能源方面的优势,将成为国家主推路线。
城市公交作为公共交通的重要窗口,其智能化改造和发展尤为重要。随着社会对智能交通的理解加深和期待提高,城市公交智能化大有可为,市场容量相当可观,社会效益和经济效益均会取得,总之,智能化是未来公交客车技术发展的趋势。
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