世界级的汽车音响跨国公司纷纷进军中国,把中国许多企业纳入他们麾下,成为他们的贴牌生产基地。在为国内汽车音响企业“攀”上“洋大腕”而庆贺的同时,我们不能忽略这样一个数据:这些国外品牌拿走了产品80%—90%以上的利润,而加工企业得到不过20%甚至相当微薄的利润。毫无疑问,长此下去,中国汽车音响企业将成为跨国公司手下永远长不大的矮人。
随着中国居民收入的提高和消费观念的转变,国内汽车消费需求增加,人们对高质量音效的追求,中国汽车音响市场将不断扩大,国产品牌将会迎来一个快速的发展时期。
汽车音响作为电子音响的一个细分品类,是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。我国汽车音响产品的价格大多在2000左右,属于中档价位产品。
我国汽车音响产品品牌排名较靠前的有惠威、漫步者、JBL、BOSE等,国内汽车音响品牌后来居上,现占市场主导地位。我国汽车音响消费主要关注点为品牌、音色音质、价格、主机的功放能力、售后服务这个五个方面。
2010-2019年,我国民用汽车保有量呈稳定增长态势。2019年,我国民用汽车保有量约2.62亿辆,同比增长12.56%。可见,民用汽车保有量的增长态势为汽车音响行业的需求市场给予了充分的发展空间。
截至2021年9月,全国机动车保有量达3.90亿辆,其中汽车2.97亿辆;全国机动车驾驶人数量达4.76亿人,其中汽车驾驶人4.39亿人,占驾驶人总数的92.14%。2021年三季度全国新注册登记机动车883万辆,新领证驾驶人972万人。
虽然中国汽车音响零售市场规模还较小,但随着车主对音响品质的追求及个性化的需求,其发展潜力巨大。在中国轿车用户中,只有不到10%的车主更换了音响设备。而发达国家的售后市场规模达到70%以上,这么大的差距给中国汽车音响留下了巨大的发展空间。随着移动互联网、云计算和大数据技术的普及,未来的汽车将成为互联网的入口,或者是生态系统的载体,而不是一个简单的交通工具。因此,作为汽车电子工业的一部分,汽车音响行业也必将顺应智能化趋势才能实现可持续发展。同时,汽车音响将与车联网、物联网密切链接,其产业融合态势已显现。随着中国居民收入的提高和消费观念的转变,国内汽车消费需求增加,人们对高质量音效的追求,中国汽车音响市场将不断扩大,国产品牌将会迎来一个快速的发展时期。
想要了解更多车载音响行业具体详情,可以点击查看中研普华产业研究院的《2021-2026年中国车载音响行业市场深度研究与渠道分析报告》

关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家