韩国就车用尿素荒向中国求助 车用尿素市场前景怎么样

车用尿素是让柴油车排放的尾气达到环保标准的必要原料。2014年起国四排放标准在国内得到了更进一步的推行，车用尿素溶液的市场行情势必会成为众多司机用户的关注重点。

韩国就车用尿素荒向中国求助

“车用尿素短缺危机”近日持续占据韩国媒体头条。最新统计数据显示，韩国今年1-9月进口的尿素溶液有97.6%来自中国，而电力紧缺的中国减少尿素出口，因此“尿素短缺”本应该是预料之中的事情。韩国政府已请求中方从速进行对出口韩国尿素的检验工作。

专家指出，韩国尿素溶液之所以几乎全部依靠进口，并不是不具备相关的生产技术，而是因为相关生产“没有经济利益”,尿素溶液对于韩国就是战略物资。

使用车用尿素会使成本增加吗

使用成本主要是由两方面组成，一个是国四国五车型本身的购置成本，一个是车用尿素的使用成本。使用车用尿素带来成本增加，真的是这样吗? 其实使用国四国五产品，用户的购车成本增加2-3万元，尿素使用量为燃油消耗量的4%-6%，国四车车用尿素的使用同样会带来成本的增加。但燃油相比原来国三发动机会节省3%-5%。,燃油成本的节省却能抵消这些费用。

车用尿素市场前景怎么样

从国内车用尿素液发展现状看，我国车用尿素液行业发展尚处于成长期，市场需求量尚未得到全面释放，目前车用尿素市场混乱，存在低质、劣质的尿素产品，严重影响到市场普及速度。

作为世界上最为庞大的机动车市场，我国车用尿素市场正快速打开。相关专业人士预测，配备SCR系统的重型柴油车将至少以每年50万辆的速度增长，因此，车用尿素市场规模急剧增加将成为大势所趋。

车用尿素技术的不断发展，让治理污染可以从另一个方向来完成。车用尿素主要作用就是处理汽车尾气排放出的氮氧化碳，让排放达到最新国六标准。车主选用以后不仅大大减少氮氧化物的排放达到环保的要求，而且更能降低油耗，做到减少成本的效果。车用尿素目前还处于蓝海市场，前景广阔。

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