海洋空间大有可为
我国沿海区域发展战略布局大势已定,开发和利用海洋资源已经进入快速发展阶段,大批的海洋建设项目即将上马。
我国目前的经济发展和技术进步水平,完全有条件更好地开发和利用海洋空间。关键问题是应该用新的理念来科学地、有序地进行开发:把海域的开发和整治相结合,把海域的利用和保护环境及生态相结合。应根据我国沿海各城市的海岸线形态特点,因地制宜采取不同的工程措施。近岸海洋空间开发利用事关国家发展大局,应加强国家层面的领导与协调,尽快研究制定全国近海海洋空间开发整体规划,改变目前无序开发的状态。
海洋工程建筑业既是一个独立的海洋产业,又与其它海洋产业的发展有着密不可分的联系。可以说,海洋工程建筑业是海洋经济发展的基础产业。如海洋渔业需要海水养殖、大型人工渔礁等海洋工程建筑;海洋船舶的建造首先需要船台船坞等工程设施;海洋交通运输业的发展又与港口、码头、航道等海洋工程密切相关;在海洋油气业、海水综合利用业等其它海洋产业发展中,海洋工程建筑业也都具有举足轻重的作用。
海洋工程建筑业包括海港建筑、滨海电站建筑、海岸堤坝建筑、海洋隧道桥梁建筑、海上油气田陆地终端及处理设施建造、海底线路管道和设备安装,不包括各部门、各地区的房屋建筑及房屋装修工程。
2018年海洋工程建筑业下行压力加大,全年实现增加值1905亿元,比2017年下降3.8%。在加快建设海洋强国战略部署下,2019年我国海洋生产总值超过8.9万亿元,十年间翻了一番,海洋生产总值占GDP的比重近20年保持在9%左右。2019年海洋工程建筑业发展向好,跨海大桥、海底隧道等多项重大海洋工程建筑项目顺利完工。全年实现增加值1732亿元,比2018年增加4.5%。
从2006年开始,国家相继出台了多项鼓励海洋工程相关行业发展政策。“十三五”规划中首次将发展海洋经济、拓展蓝色空间的规划要求纳入区域发展战略中来,这更加凸显了国家对发展海洋经济的高度重视。从我国未来发展趋势看,海洋经济将长期具有增长快、效益好、市场占有率高、产业关联性大等特点,对保障国家安全、缓解资源和环境的瓶颈制约、拓展国民经济和社会发展空间具有重要作用。
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