拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机,也可做固定作业动力。它由发动机、底盘和电器设备三大部分组成,按功能和用途分为农业、工业和特殊用途等拖拉机;按结构类型又分为轮式、履带式、船形和自走底盘等拖拉机。
拖拉机是我国重要的农业机械,当前,我国拖拉机行业是典型的存量市场,产量虽然整体呈下降趋势,但保有量却呈逐年上升趋势。
据中研产业研究院报告《2021-2026年中国拖拉机行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》分析
数据显示,自2015年以来,我国拖拉机产量呈逐年下滑趋势。2019年,我国拖拉机产量略有回升,实现617555台,较2018年增长8.06%。受新冠疫情影响,2020年我国拖拉机产量有所下降,产量为537660台,相比2019年下降12.94%。
目前大中拖销售主要集中在东北三省、山东、新疆、冬麦区等市场需求较旺的省区。市场销量逐渐向优势品牌和品质、技术集中类产品聚集,需求开始转向高端机型,未来企业需扩大研发生产,向高端拖拉机领域寻求突破。
具体到细分产品来看,在国家大力支持农业发展的背景下,农业现代化和机械化已经成为当下农业发展的新趋势,农机数量逐年递增。其中小型农用拖拉机以其操作方便、适用性广等特点广泛受到农民群众的喜爱。
目前我国的农作物耕种收综合农机化率与国外发达国家相比,仍然存在很大的差距。数据显示,2019年我国综合机械化率为69%,而发达国家农业机械化水平普遍在90%以上。而拖拉机作为重要的农机装备之一,虽然近年来由于结构调整产量大幅下滑,但仍具有较大的市场需求空间,未来我国拖拉机行业将向智能化发展,同时国家也会加大行业补贴力度。
农机的智能化,对于国内拖拉机企业,一方面是行业发展的一种趋势,且势不可挡,必须要搞,二是极有可能是弯道超车的最后一次机会,所以无论从哪个方面考虑,都需要去干。目前国内无人农场的建设已经提到了国家有关部门的议事日程上,无人农机的主要载体是无人驾驶农机,其中的主角是无人驾驶拖拉机。在以机械传动为底层技术体系的工业化时代里,国产拖拉机企业一方面是赶不上,另一方面缺乏弯道超车的机遇。
在机械化时代,国产农机普编落后于欧洲以及美国、日本等发达国家,但在信息化时代,国产农机,包括拖拉机可以通过自动化、智能化、无人化等领域实现弯道超车,和欧美的竞争对手处于同一个起跑线,在智能拖拉机上占据有利位置就决定了在未来全国产业中的地位,智能化拖拉机不仅仅是换赛道,更要的是通向未来的直达列车。
想要了解更多拖拉机行业的发展前景,请查阅《2021-2026年中国拖拉机行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》。
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