职校汽修男生获160万高层次人才奖励
深圳90后“省技术能手”获出国研修基金游学四国,还被广东省、深圳市政府通报表扬,他就是深圳鹏城技师学院汽车技术学院专业教师张华。“我觉得技能改变了我的命运。”成为教师前,张华放弃了读普高的机会,毅然选择到技工学校学汽修。毕业后,凭借极高的汽车喷漆造诣,他获评广东省技术能手、深圳市五一劳动奖章等,26岁就享受到160万深圳市高层次人才奖励。作为行业专家,他受邀回到母校任教。未来,他将开展技能提升公益培训,把技术分享给更多的人。
职业技校学生还未毕业就被抢空
职业教育越来越受到重视,大量适应科技发展的高端技能人才,是中国从制造业大国向制造业强国转变的中坚力量,技能人才的培养极为重要。据了解,多中高级职业技术院校的学生,往往还未毕业,就被各大企业争抢一空。 深圳技师学院激光教研室主任孙志娟表示,每个同学手上都有2到4个录用通知书。
汽车产业链长,覆盖面广,关联产业多,对工业增长的带动作用非常明显。随着汽车保有量的大幅提升,全国汽车维修行业每年新增近三十万从业人员,汽车应用技术专业人才培养被列入了“职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”。
汽车市场的扩大,汽车技术服务人员遍地开花,但目前,维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在发达国家,汽车维修改装市场经历了较长时间的发展,目前,无论从产品、技术、服务标准、管理法规以及市场基础等软硬件环境上均进入了相对完善与成熟的时期。
对现在的汽车改装市场进行优化,高端品牌整车厂商为满足用户多元化的需求,专门授权专业改装厂从事汽车精装业务。
凡列入目录内的零部件产品,未获得强制性产品认证证书,以及未加施中国强制性产品认证标志的汽车零部件,不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。因此,建立起针对汽车改装产品的备案注册系统,有利于在产品品质及配套标准上解决或改善换装部件所带来的安全隐患与质量纠纷。乘用车改装不同于普通的服务行业,它涉及工商管理、交通管理、车辆管理、标准管理、保险、环保、质量监督等众多问题,只有政策先行,才能保障和促进乘用车改装业的健康快速发展。
汽车维修行业依托我国庞大的汽车后市场,就业前景非常广阔,据统计,我国的汽车后市场规模已达万亿,如此规模的市场蕴含着巨大的机遇。汽车后市场细分为19大方向,产值规模约接近8000亿元(汽车用品近3000亿),预计随着平均车龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长,据统计,2020年中国汽车维修养护市场规模为1.23万亿元,同比上涨2.50%。
十四五时期,中国汽车消费普及度、成熟度显著提升,汽车市场不断壮大。在汽车市场这个巨大推动力的不断作用下,上游需要零部件、橡胶、钢铁等企业,中游对接4S店,汽车销售,下游的汽车维修、汽车保险和汽车美容等行业也获得了快速发展。
互联网+汽车维修行业发展分析
根据《中国汽车维修行业协会团体标准》(T/CAMRA 002—2016),互联网+汽修(internet+for automobile maintenance and repair)是指利用信息通信技术和互联网平台,升级改造汽车维修经营业务的服务形态与商业模式。互联网+汽车维修养护行业涉及:养护产品及维修配件提供商、车主、电商平台等参与者,同时还有各类产业资本投资机构。目前已构成4S店、特约维修站及品牌专营店、独立维修企业、电商支撑平台等多种业态并存的产业生态体系。未来随着互联网技术进一步发展,供应链平台建设机制进一步完善,汽车维修与养护供应链4.0时代到来指日可待。随着中国O20商业模式的快速兴起,汽车后市场维修保养线上渗透率逐渐提高。
想了解更多关于汽车改装维修行业专业数据分析,请点击查看中研普华研究院《2022-2027年汽车改装维修产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家