英国11月汽车产量锐减28.7% 2021年我国汽车产销量有望超过2600万辆

英国11月汽车产量锐减28.7%

英国汽车制造商和经销商协会(SMMT)日前发布的数据显示，由于疫情持续冲击全球供应链，英国11月汽车产量同比下降28.7%，至75756辆，创1984年以来同月最低，但电动汽车产量飙升53%。

2021年我国汽车产销量有望超过2600万辆

近日，据中国汽车工业协会公布，9月以来，我国月度汽车产销量环比持续增长，国内汽车市场总体呈现一定回暖迹象，预计12月汽车产销量有望延续环比增长势头，全年汽车产销量均有望超过2600万辆。

据中汽协副秘书长陈士华介绍，11月，我国汽车产销量分别达258.5万辆和252.2万辆，环比分别增长10.9%和8.1%，同比分别下降9.3%和9.1%;1月至11月，我国汽车产销量分别达2317.2万辆和2348.9万辆，同比分别增长3.5%和4.5%，增速比1月至10月继续小幅回落。

智能汽车行业发展趋势分析

进入2021年，新一轮的造车热潮来了，华为、百度、苹果等科技巨头先后涌入汽车赛道，或参与研发用技术赋能，或亲自下场造车。与前一轮造车热潮从零做起相比，科技巨头跨界参与汽车领域的巨大优势，在于其深厚的技术积累。

值得注意的是，无论是从第一轮造车新势力中脱颖而出的“蔚小理”，还是新一轮ICT(信息和通信技术)企业跨界造车力量，它们身上体现出的一个共同点是：电动化是基础，最终会趋向同质化，智能汽车的差异化竞争，才是汽车产业变革带来的全新机遇。

汽车智能化、网联化、电动化和共享化趋势中，以智能网联+自动驾驶为核心的竞赛全面铺开，汽车的核心部件也逐渐由曾经的发动机、变速箱、底盘，转变成了芯片、软件以及数据组成的“汽车大脑”。

车被视作智能移动终端，借助强大的算力和操作系统，通过持续开发新功能和不断优化体验，汽车具备了“常用常新”的全新属性，从而满足消费者对智能化、场景化、个性化体验的不断追求。

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