中国公路货运行业市场发展规划 2022我国公路运输现状与发展趋势
汽车HuangJiang2022/1/19
1月18日，《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》发布。其中公路方面，实现7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及地区环线、并行线、联络线等组成的国家高速公路网的主线基本贯通，普通公路质量进一步提高。
规划提出，到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。
展望2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量国家综合立体交通网，基本形成“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(快货国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)，基本建成交通强国。
根据中研普华出版的《2021-2026年中国公路货运行业市场发展规划及投资前景预测分析报告》显示：
规划还要求，客运“一站式”、货运“一单制”服务更加普及，定制化、个性化、专业化运输服务产品更加丰富，城市交通拥堵和“停车难”问题持续缓解，农村和边境地区运输服务更有保障，具备条件的建制村实现快递服务全覆盖。面向全球的国际运输服务网络更加完善，中欧班列发展质量稳步提高。
推动西部地区普通国道二级及以上公路比重达70%，推动较大人口规模自然村(组)通硬化路比例超过85%。加快城乡客运一体化发展，持续巩固拓展具备条件的乡镇和建制村通客车成果。进一步改善轮渡通行条件，方便边远地区群众日常出行。提升农村物流服务水平，到2025年，在全国推广100个左右农村物流服务品牌。
这对公路运输行业有什么影响?公路运输行业发展前景怎么样?
公路货物运输(Highway Transportation)是指利用一定的载运工具，一般主要以载货汽车为主要运输工具，通过公路使货物产生空间位移的过程。从狭义上来说，公路货物运输即指汽车运输。
中国物流与采购联合会发布了2021年12月份中国公路物流运价指数，数值为102.5点，比上月回升0.99%，比去年同期增长3.6%。从各周指数看，第一、三、四周运价指数环比回升，第二、五周运价指数环比回落。
分车型指数看，各车型指数环比小幅回升，且继续优于去年同期。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103点，比上月回升0.98%，比上年同期增长3.6%。零担指数中，零担轻货指数为100.3点，比上月回升1.01%，比上年同期增长3.2%;零担重货指数为102.8点，比上月回升0.98%，比上年同期增长3.7%。
未来公路运输发展趋势如何？从投资可以看出，第四季度的投融资事件主要集中于公路货运、海运、航空物流、即时物流、技术、跨境物流、快递、冷链等8个领域，其中技术领域投融资事件数量达40起，依旧是最多的领域。
自动驾驶领域有两家企业的融资规模达到了10亿元及以上的级别，分别为高仙机器人的12亿元和毫末智行的近10亿元规模的融资。
这两家企业的共同点是集中于低速物流车模式。高仙机器人推出的产品包括针对封闭园区的无人驾驶环卫车，毫末智行推出了低速无人物流车产品。两家公司的产品共同点是在现今的环境下更容易落地运营，相比于开放环境下自动驾驶卡车产品，能够更早的获得商业化回报。
欲了解公路货运行业发展详细分析，可点击中研普华《2021-2026年中国公路货运行业市场发展规划及投资前景预测分析报告》。研究报告以行业为研究对象，并基于行业的现状，行业经济运行数据，行业供需现状，业竞争格局，重点企业经营分析，行业产业链分析，市场集中度等现实指标，分析预测行业的发展前景和投资价值。
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