2021年皮卡销量55万辆 皮卡行业现状及皮卡市场前景分析

2021年皮卡销量55万辆

乘联会数据显示，2021年12月份皮卡市场销售5.9万辆，同比增长21%，环比增长21%。由于疫情后皮卡消费回暖较强，导致今年12月皮卡同比2019年增长30%的表现较强。2021年的皮卡销量55万辆，同比增长14%。

近几年皮卡却呈现出爆发式的增长，随着政策的进一步解禁，销量持续上升。皮卡车也将是继SUV之后的又一火爆车型，各大车企摩拳擦掌蓄势待发。

2021年国内有多个城市发布了具体的皮卡解禁消息，皮卡解禁现行政策也从三四线城市慢慢向一二线城市迁移。临沂、黄山、福州、柳州、无锡、哈尔滨、郑州等地完全放开或放宽皮卡通行限制。

据中研普华研究院《2021-2026年中国皮卡行业深度调研与发展趋势预测研究报告》分析

全球皮卡市场拥有更广阔的空间，中国皮卡品牌必然走向全球化。国内皮卡市场呈现品类更新、需求升级、产品多变、市场细分等变化，高端乘用成为新的发展趋势，定位低端、配置简单、市场小众的传统皮卡生态，正向具有乘用属性、追求个性化的未来皮卡生态转变。

二、三线城市的老百姓随着对生活、生产的需要，买车观念已经从传统的微型车向皮卡转变，他们会随着汽车产业的变化、生活、生产需要而对自己的产品进行升级换代选择购买乘坐舒适、质量好、性价比高的皮卡产品。

皮卡市场现状

皮卡市场的区域在西北、西南为主，西部地区的皮卡需求较大。目前来看，西南、西北地区的皮卡需求占到总体需求的40%以上，成为两大核心市场。2021年11月，西北、西南、地区市场占比分别为22%、20%。中部地区长江、华北、华南市场占比超10%，分别为13%、12%、10%。

西部市场近期保持相对稳定的态势并没有明显的收缩特征。而目前增长相对比较快的是中部长江流域、华北和华南的皮卡市场，包括东北地区皮卡市场也有明显的启动的特征。

在皮卡销售的场景中，4S店经销模式在激烈的市场竞争中可能走不远，但是汽车销售又不可能没有展示和试乘试驾的场地场景，可以充分合理利用移动互联网，市区商业场地或人流量最大的地方展示引流，在城郊、农村或者景区重构试乘试驾及销售场景，吸引消费者互动。

2022皮卡市场前景

国产皮卡销量增长率大于整体汽车市场，而且其销量增长率高于皮卡的主要竞争车型轻型卡车和微型卡车，充分说明皮卡市场及行业的发展潜力巨大，前景普遍被看好。

在国家汽车三包政策、路权政策对皮卡消费的大力支持、主力车企勇推乘用化皮卡产品、皮卡文化日益活跃的共同推动下，皮卡市场保持持续高增长。展望未来，皮卡市场未来发展潜力巨大，2022年预计将保持5%的增势，强于轻卡增长。

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