十四五更新改造老旧燃气管道 油气管道运输投资分析

十四五更新改造老旧燃气管道

据报道，应急管理部安全协调司司长苏洁近日在国务院政策例行吹风会上表示，“十四五”期间，应急管理部将支持配合发改委、住建部，对大约10万公里老旧燃气管道进行更新改造，同时，力争“十四五”期间所有单位都安装燃气泄露报警装置。

近年来，随着我国城镇化进程加快，全国城镇燃气使用规模增长迅猛，目前全国用气人口已超过6.67亿人，全国城镇燃气的使用普及率达到97.87%。“燃气已经进入了大规模使用时期，而使用的管道大多是20年前建的，管道老化、老旧，包括新建规模不断扩大，这是我们面临的一个大挑战。”业内人士称。

油气管道运输投资分析

虽然近年来我国油气管道建设规模持续增长。但受国际油价走低、管网改革等因素的影响，各大石油公司利润显著下降，资金面普遍紧张，管道投资被压减，我国油气管道建设速度明显低于规划预期。截至2019年底，中国累计建成原油、成品油和天然气管道里程分别为2.9万千米、2.9万千米和8.1万千米，总里程合计13.9万千米。

对比国家《石油发展“十三五”规划》《天然气发展“十三五”规划》和《中长期油气管网规划》的2020年发展预期目标，原油、成品油和天然气管道里程分别尚有1000千米、4000千米和1.9万千米的差距，特别是天然气管道的差距较为突出，作为“十三五”规划收官之年，2020年规划预期目标较难达到。

不过，油气管道建设直接关乎到国内能源运输的问题，在内循环。加上与美国和俄罗斯相比，中国油气管道里程数仍较低。根据《油气储运》数据显示，2017年美国和俄罗斯管道总里程分别为66.00和24.87万千米。2019年中国油气长输管道总里程达到13.9万千米，仍明显低于美国和俄罗斯2017年的水平。

因此，加快建设我国油气管道势在必行。预计随着国家管网公司资产整合完成后，相关建设或将提速，我国油气管道工程建设有望达到2025年规划的目标，“十四五”时期中国油气管道工程建设行业市场容量有望达到16835亿元。

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