加强冷链基础建设已刻不容缓 冷库行业市场未来发展方向分析

冷库是指用人工手段，创造与室外温度或湿度不同的环境，也是对食品、液体、化工、医药、疫苗、科学试验等物品的恒温恒湿贮藏设备。冷库通常位于运输港口或原产地附近。冷库与冰箱相比较，制冷面积更大，且有共同的制冷原理。

目前，制冷行业成本结构主要来自于设计及研发费用占比20%，制造费用占比50%，销售费用占比18%，管理费用占比12%。制冷设备行业的平均利润率在15%左右，制冷及冷藏、冷冻相关冷库行业的平均利润率在50%左右。

加强冷链基础建设已刻不容缓

冷库主要用作对食品、乳制品、肉类、水产、化工、医药、育苗、科学试验等的恒温贮藏冷气设备，冷库实际上是一种低温冷库(冷藏库)也属于制冷设备的一种与冰箱相比较，其制冷面积要大很多，但他们有相通的制冷原理。大多数消费者在购买食用产品时更多的是关注生产日期和保质期，大多忽略“运输、储存、销售、冷藏保存”环节，这个环节一旦出现“断裂”，就可能造成食品安全事件，加强食品的冷链基础建设已经刻不容缓。

目前，华东地区冷库的保有量仍属全国最大其保有量占全国冷库保有量的44%;同时西北和西南地区的冷库保有量仍然较小，然而冷库的增速延续快速发展态势。此外，随着政府加强监管，对违建冷库拆除的力度逐步加大，城市中物流用地批复减少或无冷库建设用地，加上冷链市场需求的增加，发达地区尤其是北京、上海、深圳、广州等一线城市冷库资源越来越稀缺。冷源冷库紧张将会推动冷库租金的上涨。

整体上中国冷库仍处于较低水平，人均冷库保有量仍然较低，冷库结构性供需不足，例如：肉类冷库数量多于果蔬类冷库数量，城市冷库数量多于农村冷库数量，以及冷库数量多于中西部冷库数量。

冷库行业市场未来发展方向分析

2020年上半年，包括国务院、商务部、财务部及农业部在内的多个部门发布多项冷链物流基础建设相关政策，大力支持我国冷链物流基础设施建设，优化冷链市场环境，冷库作为冷链基础设施之一，迎来政策利好。

从冷库资源的区域分布来看，2020年上半年，我国华东地区冷库面积为217万平方米，西南地区冷库面积为209.42万平方米，华中地区冷库面积为144.18万平方米，东北地区冷库面积为138.06万平方米，华北、华南和西南地区冷库面积分布为102.24万平方米、100.73万平方米以及40.64万平方米，由此可见，我国冷库集中分布在华东和西南地区。

从市场对冷库的需求趋势来看，我国现有的冷库容量缺口较大。我国的各类冷藏库，不论规模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前这种模式仍占主导地位，这种建筑结构不合理，不适用现代冷链运作模式，必须进行冷库资源的整合改建与新冷库的建设。

随着冷库进行升级和改造也将带动变频压缩机和隔热材料等核心材料的需求。目前，现代冷库的功能已经由“仓库型”向“流通配送型“发展，而且仓库的温度要求范围也逐渐扩大，温度控制精准度的要求也越来越高、多温区存储、变温冷藏间等个性化需求悄然变成普遍需求。基于现有的冷库的短板明显，结构性供需不足，结构合理性、温控控制精准化、控制智能化、以及节能高效的冷库将会是未来的发展方向。

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