集装箱制造市场调研 2022集装箱制造行业前景及现状分析

国内集装箱制造市场调研如何?今年前三季度，中集集团集装箱制造业务营业收入同比实现大幅提升，其中干货集装箱累计销量190.85万TEU，同比增长约220.81%;冷藏箱累计销量13万TEU，同比增长约54.58%。中远海发三季报显示，公司三季度实现营业收入106.23亿元，同比增长117.2%。对此，公司表示，是“集装箱制造市场景气度较高，收入同比增加所致”。该公司半年报也显示，上半年集装箱制造板块量价齐升，报告期内，集装箱累计销售61.99万TEU，较去年同期18.76万TEU上升230.38%。

集装箱制造市场调研 2022集装箱制造行业前景及现状分析

今年，我国外贸保持高景气度。尤其在出口方面，海关总署数据显示，前10个月我国出口2.7万亿美元，同比增长32.3%，比2019年同期增长32.4%。也正是因为如此，集装箱的短缺问题更加突出。今年以来北美洲和欧洲的部分港口拥堵较为严重，船到港后无法卸箱，导致集装箱无法周转。此外，部分国际港口的实际吞吐能力无法处理过多集装箱，导致很多集装箱滞留在港口。

集装箱制造行业为缓解集装箱短缺，我国造箱企业也加大了生产力度。9月份，交通运输部新闻发言人孙文剑在国新办新闻发布会上表示，“目前月产能已经由以往的20万标箱提升至历史最高50万标箱”。从有着集装箱制造业务的上市公司财报中，亦可直观看到新造箱产能的加速释放。

集装箱制造行业市场需求

2021年以来，长三角港口群在作业能力、辐射效应、智慧提升、绿色发展等各方面取得突破性进展。长三角港航部门在做好“外防输入”的前提下，积极优化航线布局，推动干支线高效衔接，加强港口资源整合，共建辐射全球的航运枢纽。

同时，推动信息资源共享，口岸监管、港口服务等信息加快电子化，集装箱制造行业数据透明度、联通性进一步提升。为满足“减碳”要求，长三角港口坚持绿色可持续发展，积极推进新能源和清洁能源应用。受今年海运及外贸出口的火爆。长三角港口2021年集装箱吞吐量已突破1亿标准箱，标志着长三角世界级港口群建设取得阶段性成果，上海国际航运中心服务能级进一步提升。

由于中国出口货运量急剧上升，出口集装箱需求猛增，外贸物流领域普遍出现集装箱箱源紧缺、运费飙升等现象，商务部新闻发言人高峰在近期召开的新闻发布会上表示，当前中国外贸对保障全球产业链供应链稳定、推动世界经济复苏发挥了重要作用。高峰表示，关于外贸物流问题，受新冠肺炎疫情影响，目前全球多国都面临相似的难题，运力供需不匹配是运价上涨的直接原因，集装箱制造行业周转不畅等因素间接推高了航运成本、降低了物流效率。

集装箱制造行业输的迅速发展带动了集装箱制造业的繁荣。集装箱制造产业主要有干货集装箱、冷藏集装箱及罐式集装箱等其他各类特种集装箱的制造。其中，中国生产的标准干货集装箱占世界产量的95%以上，集装箱产销量十多年来一直保持世界第一。

海运需求旺盛，外贸集装箱箱源紧缺，国内商品出口“一舱难求”等成为阻碍各大外贸企业产品顺利“出海”的难题。据了解，全球95%以上的集装箱产自中国，国内有公司集装箱订单已排到了2021年一季度。

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