锂盐价格涨势渐缓 碳酸锂行业发展现状

锂盐价格涨势渐缓

21日国内电池级碳酸锂(99.5%)、动力型磷酸铁锂、氢氧化锂(56.5%)平均价分别报50.4万元/吨、16.25万元/吨、48.95万元/吨，与上周同期相比基本持平。总体来看，当前锂价涨势减缓。据介绍，目前部分企业谨慎拿货，仅保留刚需采购。分析认为，2月装机量出现季节性下滑为正常现象，锂行业基本面仍有电动车的旺盛需求支撑。供需矛盾的延续仍将支撑锂盐价格处于高位。

2022年碳酸锂价格一路猛涨，年初至今吨价从30万元涨到50万元。碳酸锂价格的猛涨已给下游产业链带来明显冲击。由于碳酸锂等原材料价格的大幅上升，作为电动车核心部件的动力电池成本骤增，宁德时代、国轩高科等电池巨头提价，将压力传导到新能源车企。进入3月份以来，已经有近20家新能源车企宣布涨价，涉及车型近40款，下游产业涨价压力已传导至消费者。

碳酸锂行业发展现状

在中央财经委员会第九次会议中，习近平总书记强调，实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，拿出抓铁有痕的劲头，如期实现“3060”综合目标。国家发改委、能源局相继发布产业发展指导意见，强调加强技术研发，推动成本下降，强力推进产业发展。国家进一步明确支持新能源产业作为战略性新兴产业加快发展。

中国是全球最大锂消费国，锂消费占全球54%，而锂盐上游原料70%依赖进口，行业供应缺口长期存在。中国80%锂产品来源于矿石提取，而中国锂资源80%以上均是盐湖锂，其中青海资源量 310.04 万吨，西藏222.3万吨，湖北50.61万吨;锂辉石占比10.9%，四川资源量76万吨;锂云母占比7.5%，江西34.2万吨。

我国碳酸锂行业的产能大于需求，尽管上游资源及原材料价格在不断上涨，但整个行业的销售平均价格处于下降区间，行业的平均利润越来越薄。企业的核心竞争力和规模化的优势已经使那些没有自主研发能力的小企业的生存空间越来越小，企业的数量将会逐步减少。

从需求看，“双碳”目标下新能源产业快速发展极大拉升了锂原料需求。中国汽车工业协会数据显示，2021年新能源汽车全年累计销售352.1万辆，市场渗透率达到了13.4%，同比增长1.6倍。动力电池装机量随新能源汽车的普及而膨胀，继手机锂电池之后成为了锂电池行业最大市场。

想要了解更多碳酸锂行业的发展前景，请查阅《2022-2027年碳酸锂行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。