汽车玻璃行业现状 汽车玻璃发展趋势

汽车玻璃行业现状

汽车玻璃和汽车产销量息息相关。中国汽车工业协会(CAAM)日前宣布，2月份国内汽车销量继上个月的增长之后，又增加了18.7%，达到174万辆。而今年1月份是国内汽车销量9个月来首次实现同比增长。其中，新能源汽车销量同比增长197.5%，达到36.8万台。

汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的部分，主要起到防护作用。汽车玻璃主要使用的玻璃有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗。

汽车玻璃依托汽车而生，汽车生产量大的区域通常产生大的汽车玻璃生产商，世界(包括中国在内)汽车玻璃行业呈现寡头垄断格局，目前国际前四大企业分别是旭硝子、板硝子、福耀玻璃和圣戈班，占据全球60%以上的市场份额。其中福耀玻璃依托良好的品牌和成本优势，国际市场排名靠前，并呈持续增长态势。在国内竞争市场，本土企业主导国内OEM市场，福耀玻璃占据了65%以上的市场份额，为国内最大的汽车玻璃生产企业。

据中研产业研究院报告《2022-2027年中国汽车玻璃行业深度调研及投资前景预测研究报告》分析

我国汽车玻璃已经基本形成寡头垄断的竞争格局，排名第一的福耀玻璃占据了整个汽车玻璃市场50%的市场份额，排名第二的信义玻璃也占据了21%的市场份额，两者合计占据了整个汽车玻璃市场71%的市场份额。此外，上海耀华皮尔金顿玻璃股份有限公司、中福瑞达有限公司和洛阳北方玻璃技术股份有限公司市场份额也比较高。

汽车玻璃的新应用不仅能带来汽车玻璃使用量的增加，而且存在技术溢价，从而提高单车配套玻璃价值量。相比2020年，2025年单车配套玻璃使用面积有望提升9%，单平米价值量有望提升24%，单车配套玻璃价值量整体有望提升35%。

我国汽车玻璃具有竞争格局好(寡头垄断)、进入壁垒高(需较重资产投入)、国产向海外渗透等有点，同时单车价值量持续提升的趋势使得其具有较高成长性。从包括造车新势力在内的自主品牌最新推出的热门车型可以看出，配套HUD系统和加大全景天窗面积已成为最新风口，热门新车型汽车玻璃升级或将带动整体单车配套玻璃量与价的提升趋势，为单车配套价值量的持续提升带来驱动。

预计2025年全球汽车玻璃市场总规模有望达到1492亿元，2020-2025年复合增长率有望达到11%。随着汽车行业景气度回升，以及汽车玻璃的新应用所带来的量价齐升，未来汽车玻璃行业市场规模有望扩大，前景可期。

汽车玻璃发展趋势

1、汽车玻璃价格升级趋势明确

我国汽车玻璃具有竞争格局好(寡头垄断)、进入壁垒高(需较重资产投入)、国产向海外渗透等有点，同时单车价值量持续提升的趋势使得其具有较高成长性。从包括造车新势力在内的自主品牌最新推出的热门车型可以看出，配套HUD系统和加大全景天窗面积已成为最新风口，热门新车型汽车玻璃升级或将带动整体单车配套玻璃量与价的提升趋势，为单车配套价值量的持续提升带来驱动。

2、产品研发成为重点

随着国内市场已经形成了寡头垄断的局面，市场份额的争夺将不再成为重点，产品的研发才是未来保持行业领先的重心。就比如汽车玻璃的龙头企业，福耀玻璃一直保持着较高的研发投入，从2010年至2019年，公司研发费用从1.55亿元提升至8.13亿元，研发费用率近年保持在4%左右，显著高于其他竞争对手。远高于其他竞争对手的研发投入，才是福耀一直成为行业龙头法人关键。

想要了解更多汽车玻璃行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国汽车玻璃行业深度调研及投资前景预测研究报告》。