国内小汽车行业前景及现状发展如何?目前,中国车市领军地位十分突显,中国汽车生产量遥遥领先,汽车生产前五地区依次为中国、美国、日本、德国、韩国,产量分别为2522.52万辆、882.24万辆、806.76万辆、374.25万辆、350.68万辆;分别占全球汽车总产量的32.50%、11.37%、10.39%、4.82%、4.52%。全球汽车品牌100强榜单中有22个汽车品牌来自中国大陆,但总体排行偏后,名次最高的是排在第21位的吉利汽车。
当前,随着中国汽车产品国际竞争力不断提升,中国汽车企业出口目的国不断增加,途径也日趋多元化。更为关键的是,中国汽车产品出口海外的同时,也正在逐步构建完善的零部件供应体系和售后维修服务网络,为小汽车行业产品出口的持续增长奠定了基础。
新能源汽车是未来全球汽车发展的重要方向和趋势,如果中国小汽车产业能够抓住机遇、苦练内功,积极抢占国际市场,新能源汽车出口的规模还将进一步扩大,在汽车整体出口中的比重也将进一步提升,有望成为未来中国汽车出口的重要增长极。
全球汽车市场品牌结构分析
图表:全球最有价值的100个汽车品牌榜TOP10
数据来源:中研普华研究院
2021汽车品牌价值排行榜显示,上榜100强汽车品牌总价值达到5865亿美元,其中丰田以594.79亿美元荣登榜首,奔驰以582.25亿美元紧随其后,大众和宝马的品牌价值也均突破400亿美元。
从增长速度来看,奔驰品牌价值暴跌了10.5%,以致于丢了连续三年的榜首位置;而特斯拉品牌表现最好,继2020年以65%的增长速度成为成长最快的品牌外,2021年特斯拉的品牌价值继续暴涨157.6%,首次进入全球最具价值汽车百强榜的TOP10。
小汽车企业竞争
小汽车行业批发销量突破万辆的企业有比亚迪、特斯拉中国、上汽通用五菱和上汽乘用车;零售销量突破万辆的企业有比亚迪、上汽通用五菱和广汽埃安。
随着全球经济下行压力增大,自2016年来,全球汽车产量增速不断放缓,汽车产量出现下降,2020年加之受疫情的影响,全球汽车市场持续低迷,产量仅为7762.2万辆,同比下降15.8%。
全球汽车销量下降的很大一部分原因是由于中国及印度等发展中国家经济增长放缓以及部分国家取消了电动汽车税收优惠所导致,2019年全球汽车销量为9135.8万辆,较2018年的9565万辆同比下降4.5%,小汽车销量将进一步下降。
小汽车行业景气度分析
汽车行业景气度回升汽车行业是我国最重要的支柱产业之一,小汽车行业产业链长,上下游延伸至实体经济的诸多方面,是国民经济发展的中流砥柱,对经济增长有至关重要的拉动作用。
新能源乘用车市场多元化发力,大集团新能源表现分化,上汽、广汽表现较强。批发销量突破万辆的企业有比亚迪、特斯拉中国、上汽通用五菱和上汽乘用车;零售销量突破万辆的企业有比亚迪、上汽通用五菱和广汽埃安。乘用车市场回暖,细分市场走势分化,低排量车型下滑幅度较大,自主品牌市占率下行趋势暂停,豪华车消费占比提升。
小汽车行业研究报告中的行业数据分析以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式,利用科学的统计分析方法,在描述行业概貌的同时,对小汽车行业进行细化分析,重点企业状况等。小汽车行业报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了小汽车行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、供需状况等,是小汽车行业企业了解行业市场状况必不可少的助手。
更多小汽车市场调研及行业消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年小汽车行业风险投资态势及投融资策略指引报告》。

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