帆船是依靠自然风力作用于帆上而推动船只前进的,帆船比赛是运动员驾驶帆船在规定的 距离内比赛航速的一项运动,帆船运动是水上运动项目之一。帆船比赛用的通常是由船体、桅杆、舵、稳向极、索具等部件构成的小而轻的单桅船又称快艇。帆船运动起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具。现代帆船始于荷兰。1870年美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。1896年被列为首届奥运会比赛项目,因天气不好未举行。1900年再次被列为奥运会比赛项目。
尽管在2020年新冠疫情首次发生时,全球帆船市场出现了一些波动,但迄今为止,帆船行业已基本上摆脱了疫情的影响,连续第三年保持订单量稳步增长。GOB记录了令人印象深刻的1024个在建或订购项目,数量较去年的821个同比增长了24.7%。
根据GOB显示,帆船所有类型和尺寸的需求都很强劲,但45米以下的帆船需求尤其强劲,该领域市场由半定制项目占据主导。根据GOB统计,30米以下帆船项目有424个,较2020年增长30.5%;30米-45米帆船项目同比增长28%;45米及以上帆船项目同比增长10.5%帆船主要类型的项目数量都有所增加,运动型帆船表现不错,同比增长达133%,共有26个在建或订购项目,且大多数项目由Viking牵头在美国制造。与此同时,世界上最大项目是Royal Huisman建造的一个52米项目。
在2018-2019年GOB中,记录的活跃船厂数量为151家,为10年来的最低点,但这一数字在保持增长。目前有186家船厂在建造帆船,比去年增长了4%。随着帆船需求不断增长,以及现有船厂的船坞达到产能,行业参与者数量也会有所增加。
根据中研普华研究报告《2022-2026年中国帆船运动行业深度调研与投资战略研究咨询报告》统计分析显示:
一、全球帆船产能
在2018-2019年GOB中,记录的活跃船厂数量为151家,为10年来的最低点,但这一数字在保持增长。目前有186家船厂在建造帆船,比去年增长了4%。随着帆船需求不断增长,以及现有船厂的船坞达到产能,行业参与者数量也会有所增加。
GOB显示目前有69家船厂只建造一艘船,相比去年单一项目的船厂数量虽然减少了21%,但这不仅表明行业实力的整体增强,而且还显示通过掌握多种收入来源的方式,能为更多船厂提供商业安全保障。约有65家船厂有3艘以上的帆船项目订单(同比增长8%),其中38家有5艘以上的帆船项目订单(同比增长15%),24家有10艘以上的帆船项目订单(同比增长26%)。
二、全球帆船产能分布情况
排名第一的全球超级游艇建造国/地区毫无悬念,榜首依旧是意大利,其次是荷兰和土耳其。主要生产半定制项目的建造国/地区,其订单量取得了重大进展,同比增长20%甚至更多,例如意大利(同比增长28%)、英国(同比增长31%)和中国(同比增长19%)。以全定制项目建造著称的建造国/地区,其订单量增长有限,如荷兰(同比增长4.3%)和德国(同比增长5.2%)。与此同时,以半定制和全定制项目建造闻名的土耳其,以同比15%的增长率位列中间。
美国首次止住了多年来订单量下降的势头且重新增长,同比去年增长了29%,美国全定制造船厂的项目订单也增加了3艘。波兰由于Sunreef Yachts、卡帝尔游艇(Galeon)和Conrad令人印象深刻的订单量,从榜单前20名上升到第9名。
图表:2022年全球帆船建造国/地区排名©BOAT International

数据来源:公开资料
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