互联网汽车行业市场规模及未来发展趋势分析
汽车ZhouXun2022/5/28
随着网联化、智能化技术加速演进，互联网汽车行业进入发展关键期。众多业内人士和专家在近日举行的2022智能网联汽车创新应用高峰论坛上表示，智能网联汽车已成为全球汽车产业转型升级的重要发展方向，未来政策层面将进一步加大支持力度，推动汽车网联化、智能化与电动化协同发展。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2026年中国互联网汽车行业竞争格局及发展趋势预测报告》显示：
截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.60%，扣除报废注销量比2020年增加292万辆，增长59.25%。其中，纯电动汽车保有量640万辆，占新能源汽车总量的81.63%。2021年全国新注册登记新能源汽车295万辆，占新注册登记汽车总量的11.25%，互联网汽车与上年相比增加178万辆，增长151.61%。近五年，新注册登记新能源汽车数量从2017年的65万辆到2021年的295万辆，呈高速增长态势。
近年来，随着我国汽车保有量的持续提升，市场对汽车保养的市场需求逐渐扩大。汽车保有量的增长扩大了汽车保养市场需求，从而促进市场规模进一步增长。从数据来看，我国汽车保养与维修市场市场规模2016-2020年呈现波动上升趋势，2020年我国汽车保养与维修市场规模约为1.23万亿元，同比增长2.4%。
互联网汽车行业市场规模为454亿元，未来互联网汽车将达1200亿元，行业快速增长。互联网汽车行业的快速崛起的背后是诸多因素催化的结果。
1月21日，《上海市智能网联汽车测试与应用管理办法》(以下简称“办法”)正式发布，自2022年2月15日起施行。根据《办法》，上海优先支持在物流配送、短途接驳、智能公交、养护作业等应用领域开展智能网联汽车测试与应用，培育智能交通领域新业态。在智能网联车开展示范运营期间，允许适当收取费用。
考虑到目前智能网联汽车自动驾驶的技术发展水平，《办法》将适用范围限定为有条件自动驾驶，高度自动驾驶智能网联汽车的测试与应用活动，同时明确浦东新区可以根据有关授权规定先行制定完全自动驾驶相关管理措施。
2021年是自动驾驶商业化落地元年，2021年11月25日，北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点，百度和小马智行成为首批获许开展商业化试点服务的企业。
报告对互联网汽车市场风险进行了预测，为互联网汽车生产厂家、流通企业以及零售商提供了新的投资机会和可借鉴的操作模式，对欲在互联网汽车行业从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前中国互联网汽车行业发展动态，把握企业定位和发展方向有重要参考价值。
了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2026年中国互联网汽车行业竞争格局及发展趋势预测报告》。
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