2022年硅碳负极材料行业市场规模预测 硅碳负极材料行业市场前景分析
石化yangxianyu2022/6/8
硅碳负极材料行业市场前景如何？虽然中国负极材料企业全球市占率不断提升，但业内人士分析，负极材料属于高能耗行业，考虑到部分产能因为能耗指标不能完全投产，且石墨化环节是制约负极材料产能释放的关键环节。因此，整个负极材料行业未来基本处于供需平衡状态。
从目前的负极材料的种类来看，按照材料的组分，通常可以将锂电池负极材料分为2大类：碳材料和非碳质材料。碳材料负极进一步分类为天然石墨负极、人造石墨负极、中间相碳微球(MCMB)、软炭(如焦炭)负极、硬炭负极、碳纳米管、石墨烯、碳纤维等;其他非碳负极材料主要分为硅基及其复合材料、氮化物负极、锡基材料、钛酸锂、合金材料等。
根据中研普华研究院《2022-2027年硅碳负极材料行业市场深度分析及发展策略报告》分析：
但2021年以来，特斯拉，宁德时代等企业相继开始量产使用硅碳负极的动力电池产品，部分负极企业也开始投资建设硅碳负极产线。
受益于新能源汽车、储能市场的高需求，上游锂电材料产能不断落地。继2021年磷酸铁锂、六氟磷酸锂产能疯狂加码之后，进入2022年，负极材料领域尤为活跃，项目签约、开工投产动态不断。据电池网不完全统计，年初至今，在负极材料领域已有15个投资项目获官宣，投资金额高达466.32亿元，年产能涉及144万吨;同时，开工投产项目22个，19个公布投资金额，共计达741.1亿元，年产能涉及254.1万吨。
目前，硅碳负极在日本已经得到批量使用，国内企业逐步实现小规模产能落地，也有部分企业仍处于中试线或实验阶段。
我国硅碳材料发展较晚，工艺技术相对落后，生产成本居高不下，成为限制其应用的主要原因。目前主流负极厂商已扩大硅碳负极投入，新进入者也开始布局硅碳负极，新增产能开始陆续投产。提前布局硅碳负极、拥有技术优势、更快实现产业化的企业，将有望改变负极产业的现有格局。
硅碳负极仍处于产业早期。根据高工锂电的数据，2020年我国硅基负极材料出货量为0.6万吨，同比增长20%。预计到2025年，我国硅基负极材料出货量将达到2.2万吨。
特斯拉已经将硅碳负极应用于Model3 相关电池，并计划在4680电芯中大规模应用硅碳负极材料。
4680圆柱电池强有力地驱动了产业链更新迭代，硅基负极具备的高能量密度优势更加突出，未来预期会批量应用于高端电动车。
据行业预测，到2025年和2030年中国负极材料总体出货量将分别达到270.5万吨和705.4万吨，在全球出货量中的占比将提高到90%以上。到 2025 年全球负极材料需求量有望达 205 万吨，2021-2025 年四年 CAGR为 42%，其中人造石墨维持主流地位，硅基负极目前处于混品导入阶段，在 2023 年后放量提速，预计到 2025 年需求量达 37 万吨，四年 CAGR 为 106%。由于硅基负极价格较高，后续降价空间较大，若仅考虑 人造石墨和天然石墨，按照 2021 年中端石墨均价 4.5 万元/吨计算，预计到 2025 年负极 材料的市场规模为 923 亿元。
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