2022年汽车配件市场销量如何?汽车配件行业现状分析

   2022年汽车配件市场销量如何?汽车配件行业现状分析

中国汽车零部件行业正处于快速发展阶段。汽车零部件是汽车工业的基础，支撑着整个汽车工业的可持续发展，于我国汽车零部件行业门槛低，在激烈的竞争状态下，一些企业为了扩大销量，通常采取价格竞争的方式，这是非常不可取的，容易造成市场混乱。另一方面，产业布局不合理导致的生产集中度低、生产规模小等问题频发。

我国汽车零部件行业兴起于二十世纪五十年代。在起步阶段，汽车零部件制造企业技术水平较为薄弱，对整车厂商的依赖性较强。随着我国经济的高速发展和居民收入水平的提高，汽车消费市场迅速扩张，为我国汽车零部件行业的快速发展奠定了基础。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国汽车零配件行业深度调研及投资前景预测研究报告》分析：

汽车配件市场销量

根据中汽协披露的数据，2022 年 1-5 月汽车产量同比-9.6%至 961.8 万辆，汽车销量同比-12.2%至 955.5 万辆。其中，5 月汽车产量同比-5.7%/环比+59.7%至192.6 万辆(乘用车产量同比+5.2%/环比+70.8%至 170.1 万辆，商用车产量同比-47.0%/环比+7.2%至 22.5 万辆);5 月汽车销量同比-12.6%/环比+57.6%至186.2 万辆(乘用车批发销量同比-1.4%/环比+68.2%至 162.3 万辆，商用车批发销量同比-50.5%/环比+10.4%至 23.9 万辆)。

近年来，中国汽车零部件行业销售收入稳步增长。根据中国汽车工业协会统计数据显示，2019年我国汽车零部件行业销售收入达到4.36万亿元。2020年中国机动车零配件市场成交额为615.1亿元、批发市场成交额为554.2亿元，占比99.1%、零售市场成交额为60.9亿元，占比9.9%。

2022 年 1-5 月新能源汽车产量同比+114.2%至 207.1 万辆，销量同比+111.2%至 200.3 万辆，5 月新能源汽车产量同比+113.9%/环比+49.5%至 46.6 万辆，新能源汽车销量同比+105.2%/环比+49.6%至 44.7 万辆(渗透率 25.0%)。其中，新能源乘用车销量同比+108.8%/环比+52.5%至 42.7 万辆(渗透率达 26.3%)，纯电动/插电混动乘用车销量分别约 32.7 万辆/10.0 万辆;新能源商用车销量同比+51.2%/环比+7.5%至 2.0 万辆(渗透率仅约 8.4%)。

汽车配件市场竞争

全球汽车零部件供应商100强当中，日本企业占23家，美国企业23家，德国企业18家，韩国企业8家，加拿大企业三家，而中国企业是9家。

其中排名最高的中国汽车零件供应商是延锋内饰，全球排名第17名，营业收入是1000亿元，但观全球第一大汽车零件供应商博世，年营业收入却达到465亿美元，连续11年蝉联全球汽车零件冠军。排名第二的是日本电装，年营业收入达到2660亿元。

21世纪以来，我国汽车行业保持连续十余年的高速增长，但我国汽车零部件领域创新要素已经形成一定积累 ，创新环境逐步向好，相关财政和产业政策不断优化、发明专利数量稳步提升，产业链条不断完善，故长期向好势头不变，中国汽车行业也将从过去的做大规模向做强实力转变。

想了解更多关于行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年中国汽车零配件行业深度调研及投资前景预测研究报告》。

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