厢式车厢行业市场调研 厢式车厢行业前景展望

厢式车厢行业市场调研

随着公路运输规模的不断发展，以及政策和市场的助推，厢式化运输正逐步成为中国物流运输发展的新趋势，进入爆发的前夜。尤其是城市中，单车厢体以其环保、安全、可靠等优势，获得包括政策、市场在内的高度认可，正处于蓬勃发展周期中。

厢式车厢是指专门应用在厢式车的车厢，厢式车是具有独立的封闭结构车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢的专用汽车。厢式车厢行业上游产业主要是铝型材、铝合金行业，下游产业是厢式车行业。车厢形式、车厢与底盘的连接方式、车厢结构和材料、车厢壁板的力学性能等是厢式车技术的关键。

相关分析机构分析，我国厢式车运输占比极低，且技术攻关主要集中在低温冷藏技术上，其他类型的厢式车研发、生产较少。这导致国内公路运输“裸露”货运大行其道，运输途中货物缺损、尘土飞扬、滴漏抛洒等危及货物和路人安全、严重污染环境的现象时有发生。

为推进厢式化运输的发展，各地政府也相继出台了关于厢式化运输的政策，以加强对道路运输的管理。

随着我国现代物流业的发展，各类厢式汽车的市场需求将迅猛增加，所以，汽车生产厂家应抓住机遇，积极设计开发新产品，增加产品的技术含量，生产适应市场需求的厢式汽车，以满足高速发展的现代物流运输业的需要。技术水平和国际先进水平比较接近，各项性能指标已接近发达国家的水平。如今我国厢式车厢技术攻关主要集中在低温冷藏技术上。我国厢式车厢主要需求领域在一般商用厢式运输车行业、救护车行业、教练车行业、冷藏车行业、保温车行业。

据中研产业研究院报告《2022-2027年中国厢式车厢行业市场深度分析及投资风险报告》分析

沿海的一些经济发达的省市是厢式车的主销区域，这些地方工业发达，经济发展速度快，对于货物运输车辆的需求量大，其次就是像河北、河南、安徽等内地省份，这些内地省市是经济急需发展的地区，因此对货运车辆的需求也是比较大的，而一些人口稀少的偏远地区经济发展缓慢，对厢式车的需求也相对较低。

从省份类型上看，轻型货车上牌数量为278196辆，占比78.2%，是市场的主打车型，这类车型一般适合中短途运输，多用于运输日常百货、冷鲜蔬菜等衣食住行中的必需物品，其次是重型货车，上牌数量为50340辆，占比14.2%，这类车型多用于长途运输，是全国各地大型企业货物运输的主要车型，在我国的经济发展中发挥着重要作用。

在我国厢式车厢主要需求领域中，厢式运输车行业、救护车行业、教练车行业、蓬式运输车行业和冷藏车行业对厢式车车厢的需求增长率分别为0.38%、11.16%、14.56%、9.32%和26.28%，其中除了厢式运输车车行业的需求增长较低外，其他行业的需求增长均较高，尤其是受到冷链物流的发展而需求大增的冷藏车行业。

在我国厢式车厢潜在需求领域中，邮政车行业、运钞车行业、囚车行业和保温车车行业对厢式车车厢的需求增长率分别为5.37%、6.87%、-11.89%和45.56%，其中除了囚车行业的需求大幅下降外，其他的需求均有不同程度的增长，尤其是保温车行业对厢式车车厢的需求。

图表：2020-2025年我国厢式车厢市场规模预测情况

数据来源：中研普华产业研究院整理

厢式车厢行业前景展望

随着物流运输行业的快速发展和良好盈利性，必将吸引很多的潜在企业进入到物流运输相关的产业，如物流运输市场、运输车辆市场、厢式车厢行业等。未来几年中国厢式车厢市场的竞争趋于更加白热化、激烈化，竞争焦点不仅仅只局限于产品价格、质量等要素，而且在产品的轻量化、节能、环保等方面进行较量。厢式车车厢企业可以加强科技研发，提高技术水平,建立稳固的销售渠道,开拓空白市场以创造市场需求等来加强自身竞争力。

想要了解更多厢式车厢行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国厢式车厢行业市场深度分析及投资风险报告》。